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豊田合成株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミページです。豊田合成株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを604件掲載中。ライトハウスは、豊田合成株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2024年03月07日

事業の強み:・自動車部品事業ではトヨタ自動車向けの受注が多く、安定した売り上げが

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年10月27日

事業の強み:ゴム・樹脂を得意とする会社。ゴム部品の製造はカンコツで製造しているも

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年09月20日

事業の強み:多種の製品を扱いトヨタ下ということで安定はする。事業の弱み:事業的に

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回答者：男性/ 開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2023年11月11日

事業の強み:参入障壁が高い、材料を取り扱っているので、それなりに強いと思います。

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回答者：回答なし/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年06月03日

事業の強み:既存事業での技術を活かして、事業を多角化しようとはしているはずです。

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2022年04月13日

事業の強み:BEVの時代にも対応できる事業領域を多く持っている点。ただし持ってい

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回答者：回答なし/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年10月21日

事業の強み:国内外を含めて複数の顧客を持っている。自動車部品だけに依存しておらず

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回答者：男性/ IE開発部/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 外装開発室/ 一般

4.0

口コミ投稿日：2022年06月23日

事業の強み:ゴム、樹脂製品の専門業なので、EVになっても仕事は無くならない。事業

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回答者：男性/ 技術職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2022年04月10日

事業の強み:トヨタグループであるため、トヨタが潰れない限り安心である。自動車部品

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回答者：男性/ 技術職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.5

口コミ投稿日：2022年10月25日

事業の強み:トヨタの主要グループ会社の一つなので、知名度とそれなりに安定した基盤

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回答者：男性/ 開発/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年04月02日

事業の強み:トヨタグループの安定さ事業の弱み:トヨタ頼み。事業展望:電動化に、ど

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回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2021年07月01日

事業の強み:自動車部品をメインに扱っているが4つの製品領域がある。ゴムや樹脂製品

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2021年07月03日

事業の強み:樹脂製品に強みを持っているのはカーボンニュートラルの時代に強いと思う

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回答者：男性/ 生産技術　設備設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年06月10日

事業の強み:セーフティ製品は、工程も比較的安定しており、生産能力が高い。燃料電池

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回答者：男性/ 技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年09月02日

事業の強み:新規事業に取り組む姿勢は大いにあるが、決裁の時間がかかりすぎるのでフ

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回答者：男性/ GL/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2021年10月16日

事業の強み:トヨタ系唯一の樹脂事業の弱み:新規開発が難しい事

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2021年09月12日

事業の強み:トヨタ自動車がバックにいるので一定量の仕事

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回答者：男性/ 開発/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 自動車関係開発/ 一般職

4.3

口コミ投稿日：2020年09月13日

事業の強み:青色LEDの開発でも分かる通り、自動車部品以外にも多くの製品を立上げ

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回答者：男性/ 製造/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2022年06月13日

事業の強み:トヨタグループとして安定した企業事業の弱み:成長せず、若い人などでき

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月07日

事業での社会貢献：・地域貢献に対するコストが完全に会社の身の丈に合っていないこと

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月08日

仕事内容：自己裁量の多い業務が多い。よって、自分のペースで業務の振り分けが出来る

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回答者：女性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月24日

仕事内容：自分の管轄とは全く違う仕事をやったりもします。それは仕事上ありなのかも

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月07日

事業での社会貢献：実業団や社会貢献の部署、体育館の設立など会社の身の丈以上の社会

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回答者：女性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月24日

会社の安定性：会社自体は大きいので、安定性はあると思います。ただ細かく分けて、部

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月08日

雇用の安定性：65歳まで、雇用の継続の機会があるが、60歳以上になると、極端に給

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月08日

仕事内容：自己裁量の多さのため、残業管理が個人に委ねられているため、部署ごとで、

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回答者：女性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：【長く働いていける環境か】働きやすさは上司に依存する。自由に仕事で

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回答者：女性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：【社員のモチベーションの高さ】部署によります。これまで書いたよう

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回答者：女性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：【柱となる事業や強み、他社との違い】自動車部品。特にウェザースト

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回答者：女性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：【会社の将来について期待する点】つらい時期も新事業に向かう姿勢を

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：トヨタグループのひとつであり、盤石です。堅実経営で、本社ビルを見て

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年01月30日

仕事内容：自分に割当てられた仕事が落ち着いた時、他のサポート等をするのは勤務して

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年01月30日

仕事内容：工程や設備を新規設計・製作したり、既存の工程でも、自分で設計して改良出

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年01月30日

成長性・将来性：これからでも、意識を高く持って浸透させる事が出来れば、改善する事

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年01月08日

仕事内容：良品を生産するために設備を設計したり、生産するために部材の設計変更をし

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月給22万8000円以上＋賞与年2回 ◎想定年収：420万円～620万円北島技術センター：愛知県稲沢市北島町西の町30番地 ◎「大里駅」より車で9分

会社名	豊田合成株式会社
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	https://www.toyoda-gosei.co.jp/
所在地	愛知県清須市春日長畑１

従業員数	6574名
連結従業員数	38787名
設立年	1949年
資本金	28052百万円
代表者	小山享
決算月	3月
上場年	1978年
平均年収	664万円
平均年齢	42.3歳
※ 一部、四季報データ参照

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