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豊田合成株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。豊田合成株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを604件掲載中。ライトハウスは、豊田合成株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 品質管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 一般

3.8

口コミ投稿日：2024年02月14日

企業カルチャー・社風:部署によるが挑戦する機械は多く、グローバルで活躍したい人に

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 内外装部品/ 一般

3.7

口コミ投稿日：2024年03月08日

企業カルチャー・社風:言葉だけが先行している感があります。組織体制・コミュニケー

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回答者：男性/ 開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2023年11月11日

企業カルチャー・社風:公務員をより高待遇・高負荷にした企業というイメージ。つまり

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回答者：回答なし/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年06月03日

企業カルチャー・社風:挑戦する機会はあります。組織体制・コミュニケーション:組織

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回答者：男性/ ファームウェア開発職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 電子技術部/ 一般職

4.0

口コミ投稿日：2022年01月14日

企業カルチャー・社風:トヨタグループの中核企業であるため、カーボンニュートラルを

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回答者：男性/ 開発/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年04月02日

企業カルチャー・社風:トヨタグループのため堅い会社であらる。ただし、守りがちな会

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回答者：男性/ IE開発部/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 外装開発室/ 一般

4.0

口コミ投稿日：2022年06月23日

企業カルチャー・社風:利益率が低い仕事が多く厳しいが、トヨタグループなので安定し

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回答者：回答なし/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年10月21日

企業カルチャー・社風:特になし組織体制・コミュニケーション:特に組織体制や社員同

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回答者：男性/ 技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年09月02日

企業カルチャー・社風:部署によっては展開不足。組織体制・コミュニケーション:定時

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回答者：男性/ 製造　/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2022年03月29日

組織体制・コミュニケーション:単純作業をひたすらなので、休憩時間以外は社員同士の

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回答者：男性/ 管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.8

口コミ投稿日：2022年01月28日

企業カルチャー・社風:組織は縦割り組織。そのため、横の部署がどんな仕事をしている

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回答者：男性/ GL/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2021年10月16日

企業カルチャー・社風:古き良き日本企業だと思う。組織体制・コミュニケーション:上

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回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2021年07月01日

企業カルチャー・社風:トヨタグループであるためカレンダーは基本トヨタと同じである

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2021年07月03日

企業カルチャー・社風:若い人を大事にしてないな、というのを感じる組織体制・コミュ

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

4.4

口コミ投稿日：2021年07月19日

組織体制・コミュニケーション:規模が大きいため、各領域内の部門のやりとりはあるが

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回答者：回答なし/ 設計/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ その他

2.1

口コミ投稿日：2024年02月17日

企業カルチャー・社風:若い人がリーダーとなって活躍できる環境もあるが、所属部署次

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回答者：男性/ 生産技術　設備設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年06月10日

企業カルチャー・社風:基本的にはトップダウンだが、自信のあることであれば強引に意

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回答者：女性/ 技術職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2023年04月27日

企業カルチャー・社風:　みなさんとても優しくて、働きやすい職場だと感じます。いい

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回答者：男性/ 製造　/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2023年09月12日

組織体制・コミュニケーション:若い人にもコミニュケーションをとってくれて、フット

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回答者：男性/ 技術職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2022年04月10日

企業カルチャー・社風:トヨタグループではあるが、車はトヨタの車ではなくて良い点が

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回答者：男性/ 開発/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 自動車関係開発/ 一般職

4.3

口コミ投稿日：2020年09月13日

企業カルチャー・社風:誠実をモットーとしており、どちらかといえば保守的なように思

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回答者：女性/ 製造/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.4

口コミ投稿日：2020年07月11日

企業カルチャー・社風:特にありません。組織体制・コミュニケーション:コミュニケー

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月07日

企業文化・社風・組織体制：悪い意味で昔ながらのお堅い雰囲気だと感じます。何かを少

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月07日

企業文化・社風・組織体制：管理職はハラスメント防止のための教育を受けており、多く

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2017年06月18日

企業文化・社風・組織体制：育む文化が根付いておらず、かなり他力本願的なところが見

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回答者：男性/ 製造/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員

3.1

口コミ投稿日：2021年11月28日

組織体制・コミュニケーション:人間関係のばらつきがチラホラ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年01月30日

企業文化・社風・組織体制：工場や現場特有の安全対策、指差呼称(横断歩道での左右確

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年01月30日

企業文化・社風・組織体制：フレックスタイムを、実際にここまで積極的に活用している

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年01月08日

企業文化・社風・組織体制：正社員が甘え過ぎ。朝の出勤時間はバラバラで、気付くと休

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年01月08日

企業文化・社風・組織体制：正社員にはもちろん派遣社員にも、職種柄作業に必要な研修

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営業企画担当（グローバル販売戦略）◆残業月平均11.3時間/トヨタグループ

正社員

月給22万8000円以上＋賞与年2回 ◎想定年収：420万円～620万円北島技術センター：愛知県稲沢市北島町西の町30番地 ◎「大里駅」より車で9分

会社名	豊田合成株式会社
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	https://www.toyoda-gosei.co.jp/
所在地	愛知県清須市春日長畑１

従業員数	6574名
連結従業員数	38787名
設立年	1949年
資本金	28052百万円
代表者	小山享
決算月	3月
上場年	1978年
平均年収	664万円
平均年齢	42.3歳
※ 一部、四季報データ参照

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2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(3605件)
3		ヤマハ発動機株式会社 3.5 口コミ(1482件)
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