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2.8
愛知県安城市尾崎町丸田1-7
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:事業体が違うと別の会社ような雰囲気になってしまう。客先から見...
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2.9
静岡県湖西市
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 品質保証/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:特になし組織体制・コミュニケーション:コミュニケーションは取...
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3.1
神奈川県横浜市金沢区福浦3丁目10
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 管理/ 退職済み(2016年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:根性のニッパツという社訓があるほど、根性論が好き。昭和会社。...
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2.9
東京都港区新橋2丁目10-4
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 開発/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:部署間の垣根がとても高く、あまり協力的な感じはない。自分たち...
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3.6
愛知県豊田市トヨタ町1番地
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 組立/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員
組織体制・コミュニケーション:教育されている上司が多い職場だと、上司から優しくコミュニケー...
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3.2
愛知県名古屋市中区上前津1丁目4-5林ビル
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 事務職/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:トップダウン。ことなかれ主義。組織体制・コミュニケーション:...
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2.6
愛知県あま市甚目寺山王35
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 品質管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
企業カルチャー・社風:社内政治が上手い人が出世していく。組織体制・コミュニケーショ...
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3.1
東京都港区芝浦3丁目1-21msbTamachi田町ステーションタワーS
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 車両要素技術開発/ 担当
企業カルチャー・社風:穏やか。一人一人、みんなモラルがあり良い人で、不正を起こして...
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2.7
神奈川県厚木市
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 作業員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員
企業カルチャー・社風:挑戦する意思があれば色々な仕事をやらせてくれるので成長する機...
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3.5
静岡県磐田市
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員の魅力】現場の、リーダーや若い正社員は仕事の能力が高い...
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アスカ株式会社のカテゴリ別口コミ(8件)
アスカ株式会社の回答者別口コミ(9人)
- 技能職 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
1.6
最新の回答:2022年09月27日
- 営業部 / 一般 / 正社員 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
2.7
最新の回答:2021年11月04日
- 自動車 / 一般 / 設計 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2020年時点の情報
2.8
最新の回答:2020年10月23日
- 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2012年時点の情報
2.7
最新の回答:2015年08月01日
- システム事業部 / 板金 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2020年時点の情報
2.7
最新の回答:2020年12月23日
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回答者: 男性/ 技能職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
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