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長野鍛工株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
新卒入社
現職

回答者: 男性/ 事務職/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 管理部

3.8
口コミ投稿日:2024年01月02日
企業カルチャー・社風:自己啓発制度や、資格に挑戦する制度があります。組織体制・コ
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3.7
愛知県日進市藤塚7丁目55
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:良い意味でも悪い意味でも体育会系なところがある。また、先輩上... 続きを見る
2.9
東京都中央区日本橋3丁目12-2朝日ビル
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ インフラ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ システム開発部/ マネージャ
企業カルチャー・社風:いろいろなことをやろうという気風はありますが、品質やセキュリ... 続きを見る
3.4
東京都港区南青山2丁目1-1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 組立/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員
企業カルチャー・社風:まあ、年功序列が残る旧体制。誰もが優秀は人はかなり早く昇進す... 続きを見る
2.8
兵庫県宝塚市栄町1丁目12-28
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 研究/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:挑戦する機会は少ない方だと思う。特に経費が掛かる場合すぐに費... 続きを見る
3.5
和歌山県橋本市隅田町真土39
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員同士の交流】休憩時間や昼食時には互いに余り話しする事な... 続きを見る
3.8
埼玉県さいたま市大宮区宮町1丁目38番1号KDX大宮ビル5F
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業部/ 一般
企業カルチャー・社風:誇りをもって仕事に取り組んでいる印象です。会社全体として出そ... 続きを見る
2.7
東京都千代田区外神田6丁目13-11ミクニビル
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 設計/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:挑戦する機会はあまり無いかと思いますが、よく言えば独立系なの... 続きを見る
3.1
東京都中央区アケボノ日本橋ビル
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 課長/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:今はファンド主体なので、昔とは大きく変わっているのかもしれな... 続きを見る
3.1
福岡県宮若市
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 女性/ 一般作業員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員
組織体制・コミュニケーション:上司のほうから話しかけてくれるので何かあったときは相談しやす... 続きを見る
2.7
広島県広島市
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 設計/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:試作品 作成 がメインの業務となっているので 車全体で挑戦的... 続きを見る

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