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回答者：男性/ 社員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2024年01月08日

成長・キャリア開発:資格手当に関しては、全額支給していただけるが正直、自分自身の

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回答者：男性/ 車掌/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2024年02月27日

成長・キャリア開発:研修は自社の研修施設で行われる研修中は3食無料風呂付きで泊ま

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回答者：男性/ 車掌/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年11月07日

成長・キャリア開発:資格取得などは、試験の受験料などが戻ってくるような制度はある

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運輸営業

1.7

口コミ投稿日：2023年11月10日

仕事を通して身につくスキル:鉄道に関しての知識は間違いなく着くと思う。しかし、会

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運輸営業

1.7

口コミ投稿日：2023年11月10日

仕事の裁量権:裁量権は全くない。これは管理職になっても変わらない。裁量権があるの

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運輸営業

1.7

口コミ投稿日：2023年12月15日

働きがいを感じるポイント:当たり前のことを当たり前にこなした時に利用者からお礼を

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回答者：男性/ 営業係/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 新幹線鉄道事業本部

4.2

口コミ投稿日：2023年11月17日

成長・キャリア開発:他の鉄道会社でも言えるが、基本的に一定の作業を決められたとお

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回答者：男性/ 営業指導係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2022年10月31日

成長・キャリア開発:鉄道業界では最大手だが他の業種、企業で役立つスキルなどは身に

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回答者：男性/ 車掌/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年12月15日

成長・キャリア開発:資格取得支援あり入社時、運転士になるときに研修がありシュミレ

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回答者：男性/ 運輸営業部/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 駅/ 課員

3.0

口コミ投稿日：2023年12月25日

成長・キャリア開発:資格取得に関しての補助や研修についてはしっかりと行われている

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2021年01月17日

成長・キャリア開発:成長という点は期待しない方がよい。良く言えば言われたことを黙

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回答者：男性/ 運輸系統/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 駅係員/ なし

3.4

口コミ投稿日：2024年04月21日

成長・キャリア開発:一定の資格をとると、会社から補助金などは出ますが、働く中で資

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回答者：男性/ 営業指導係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 駅/ 指導係

2.7

口コミ投稿日：2023年09月07日

成長・キャリア開発:会社内の通信研修を行うことができるため、鉄道の専門知識を得る

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運輸営業

1.7

口コミ投稿日：2023年01月17日

成長・キャリア開発:鉄道でしか通用しないスキルや経験しか積めないため、それらを活

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回答者：男性/ 平社員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2023年11月01日

成長・キャリア開発:当社保有の研修施設がある。働きがい:普通にしていればそれなり

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回答者：女性/ 営業係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年01月07日

成長・キャリア開発:自己啓発で資格を取ると奨励金がもらえる制度がある。働きがい:

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回答者：女性/ 車掌/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2023年06月14日

成長・キャリア開発:キャリアをつむことは難しい。会社の中で通用する知識しかつかな

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回答者：男性/ 営業係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年04月05日

成長・キャリア開発:資格取得手当は充実しているが、仕事で活かす機会はない。働きが

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回答者：回答なし/ 運輸系/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年02月20日

働きがい:指示された作業をひたすら同じペースで、ミスなくやり続ける力が求められま

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回答者：男性/ 運輸　営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 主任

4.1

口コミ投稿日：2023年12月24日

成長・キャリア開発:研修は充実している。働きがい:日本を支える重要なインフラ機関

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回答者：女性/ 運輸/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2023年05月17日

成長・キャリア開発:・様々な資格取得手当があると思った・早いうちから資格取得手当

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回答者：男性/ 新幹線運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2023年12月28日

働きがい:観光目的で新幹線にご乗車されるお客様も多く、旅の思い出の一つになれば幸

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回答者：女性/ 一般社員/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2023年12月26日

成長・キャリア開発:大きな研修センターがあり、充実した研修が行

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回答者：男性/ 車掌/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2023年04月01日

成長・キャリア開発:合格すると受験料が返

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回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年07月10日

成長・キャリア開発:自分の成長につながるものは何もない。時間に厳しく、忘れ物に厳

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回答者：男性/ 主席/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 新幹線鉄道事業本部/ 主席

5.0

口コミ投稿日：2022年08月07日

成長・キャリア開発:業者任せで仕事は成り立つ反面、成長はしない。学ぶ意思がある人

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回答者：男性/ 建築/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年11月01日

成長・キャリア開発:なし働きがい:新幹線を支え

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回答者：男性/ 指導職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

1.7

口コミ投稿日：2022年07月19日

成長・キャリア開発:会社指定の資格取得手

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回答者：女性/ 新幹線車掌/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2021年02月18日

成長・キャリア開発:目標を自分で立てないと楽しめない。鉄道が好きだからと言って上

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回答者：女性/ 運輸/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2021年02月16日

成長・キャリア開発:駅、車掌、運転手を経験した後、鉄道事業の運営に携わることがで

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回答者：男性/ 車掌/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 　

3.3

口コミ投稿日：2021年06月25日

成長・キャリア開発:鉄道員としてのスキルは十分に身に付く。働きがい:社会インフラ

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回答者：男性/ プロフェッショナル職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2021年04月07日

成長・キャリア開発:資格を取得した際には支援金が給付される。働き

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回答者：女性/ 乗務員/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2021年06月13日

働きがい:高級取りなことだけ

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回答者：男性/ 駅係員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2020年10月25日

成長・キャリア開発:仕事を通じての自分自身のキャリアアップは望めないいざ転職しよ

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回答者：女性/ 乗務員/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 関西支社/ なし

2.4

口コミ投稿日：2020年09月15日

成長・キャリア開発:他社で生かせるキャリアはありません。働きがい:小さなお子さま

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会社名	東海旅客鉄道株式会社
業界	生活インフラ・交通（鉄道）
URL	https://jr-central.co.jp/
所在地	愛知県名古屋市中村区名駅１丁目１－４ＪＲセントラルタワーズ

従業員数	19036名
連結従業員数	29764名
設立年	1987年
資本金	112000百万円
代表者	金子慎
決算月	3月
上場年	1997年
平均年収	735万円
平均年齢	36.9歳
※ 一部、四季報データ参照

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