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回答者別の社員口コミ(マツダ株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 新卒入社
職種・部署・役職 設計 在籍期間 在籍21年以上
在籍状況 退社済み(2020年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 設計
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍21年以上
在籍状況 退社済み(2020年時点)
入社 新卒入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
2.8
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
60時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 25万円 0万円 100万円
年収 400万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 100万円

回答者: 男性/ 設計/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年12月19日
企業カルチャー・社風:マツダ車を買う人が多い縦割りの業務組織体制・コミュニケーシ
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回答者: 男性/ 設計/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年12月19日
入社時の期待と入社後のギャップ:縦割り職場、部門
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口コミ投稿日:2021年12月19日

回答者: 男性/ 設計/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年12月19日
成長・キャリア開発:配属先の部署からの別の部署に異動することはできない働きがい:
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回答者: 男性/ 設計/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年12月19日
女性の働きやすさ:知らない文系職は女性が多い女性が少ないので優しく接してくれる女
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回答者: 男性/ 設計/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年12月19日
勤務時間・休日休暇:週休2日有休取れる長期休暇が年3回はある、大体7日くらい多様
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マツダ株式会社の回答者別口コミ (379人)

  • 販売職 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 新卒/ 回答なし
2022年時点の情報
4.9
最新の回答:2023年06月28日
  • 本社工場 / 一般社員 / 技能工 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2020年時点の情報
2.0
最新の回答:2020年11月22日
  • 生産技術 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
3.7
最新の回答:2022年02月25日
  • 営業系(営業、MR、営業企画 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2012年時点の情報
3.3
最新の回答:2015年08月01日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年05月16日
  • その他(公務員、団体職員 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年01月23日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 非正社員/ 現職/ 女性
2017年時点の情報
最新の回答:2018年03月27日
  • 品質 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
3.3
最新の回答:2021年01月24日
  • 一般 正社員/ 在籍11~15年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2014年時点の情報
3.2
最新の回答:2022年06月30日
  • 現場作業員 契約社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 女性
2019年時点の情報
3.3
最新の回答:2023年06月01日
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