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回答者：男性/ 商品企画/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 商品本部

2.7

口コミ投稿日：2024年01月24日

働きがいを感じるポイント:
自分の関わった製品・商品が自分の満足（自分で力を尽くしてやりきった）が得られた状態で世に出て、世の中からも期待する評価を少しでも得た時。

この仕事が向いていると思う人:
ものづくりが好きな人、自分自身の価値観（ただし必ずしも他者に強要するものではない）をもって仕事に臨める方。

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回答者：男性/ 商品企画/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 商品本部

2.7

口コミ投稿日：2024年01月24日

仕事を通して身につくスキル:技術を追求するだけではなく、業務を円滑に進めるための

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2024年03月05日

成長・キャリア開発:ＴＯＥＩＣ就業時間内で受験可能で受験料も会社が一部負担してく

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回答者：男性/ 技能系/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2024年04月19日

成長・キャリア開発:資格取得に合格すると、返金してもらえます。働きがい:自らの仕

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回答者：男性/ 車体開発/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 車体本部/ ジャーナリスト

2.8

口コミ投稿日：2024年04月13日

成長・キャリア開発:研究は充実です。申し込みもしやすいです。業務に関連性ある教育

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回答者：男性/ 開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 開発/ 平社員

3.8

口コミ投稿日：2024年01月13日

成長・キャリア開発:担当領域において様々な技術を学ぶことができる。知識に貪欲な方

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回答者：男性/ データサイエンティスト/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ R＆D戦略企画本部

2.5

口コミ投稿日：2023年04月25日

成長・キャリア開発:会社指定の資格取得制度はあるが、データサイエンスなど特定分野

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回答者：回答なし/ 生産ラインオペレーター/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 本社工場第2パワートレイン製造部

2.8

口コミ投稿日：2023年02月17日

成長・キャリア開発:工場で必要な資格等を取らせてもらえるが、合格したら受験費用が

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回答者：男性/ 塗装課/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 第一車両製造部第２塗装課

3.2

口コミ投稿日：2023年10月22日

成長・キャリア開発:研修は豊富にあり、入社した年数によってそれぞれにあった研修に

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回答者：男性/ 塗装/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 塗装/ なし

5.0

口コミ投稿日：2023年08月14日

仕事を通して身につくスキル:塗装のことが詳しくなるかとが、あると思います。何故か

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回答者：男性/ 購入品品質保証/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年07月06日

成長・キャリア開発:社内でのTOEIC受講や英語講師による自己啓発制度等があり、

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回答者：回答なし/ 運ぱん/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2023年05月17日

成長・キャリア開発:資格取得については積極的にアナウンスしてくれる。また種類によ

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回答者：男性/ 原価企画/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2023年02月06日

成長・キャリア開発:部署によりけりですが、社内の現場、サプライヤーの現場に行く機

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回答者：男性/ 中国ビジネス推進/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ グローバル販売マーケット/ アシスタントマネージャー

2.8

口コミ投稿日：2023年09月12日

仕事の裁量権:上司うまく活用すれば、チャレンジはできるただ、責任逃れをする役職者

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回答者：男性/ 経営企画/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 課長

4.5

口コミ投稿日：2023年09月23日

成長・キャリア開発:あまり資格取得等のサポートはない。自身で頑張るしか無い。働き

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回答者：男性/ 管理職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年09月07日

成長・キャリア開発:当然だが業務に必要な資格の取得費用は交通費も含めて会社が負担

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回答者：男性/ 商品企画/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 商品本部

2.7

口コミ投稿日：2023年11月23日

働きがいを感じるポイント:自分が関わった商品が市場に出る時。自分の関わった商品が

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回答者：男性/ 技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2023年08月30日

働きがいを感じるポイント:上司に褒められた時や、自分が行った改善案が採用され、工

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回答者：男性/ 開発職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ パワートレイン開発本部/ 一般社員

4.3

口コミ投稿日：2023年08月26日

成長・キャリア開発:社員の教育の機会が多い。業務の経験を積むことができる機会も多

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2023年10月24日

仕事の裁量権:裁量権は全く無いです。何事も始める、進めるには全て上位の判断を仰ぐ

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回答者：男性/ 調達/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 購買プログラム統括部/ アシスタントマネージャー

2.6

口コミ投稿日：2023年02月01日

働きがいを感じるポイント:以前は自身のコスト改善や生産性向上といった業務の成功が

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回答者：男性/ 技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2023年08月30日

仕事を通して身につくスキル:設備に関する知識や工程内におけるムダ取りに関する知識

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回答者：男性/ カスタマーサービス/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2023年11月01日

成長・キャリア開発:部署にもよるが海外赴任のチャンスもあり、自身の成長につながる

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回答者：男性/ 品質管理/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 品質管理

3.2

口コミ投稿日：2023年12月25日

成長・キャリア開発:資格手当などはない。社内研修は定期的にある。働きがい:直接的

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回答者：男性/ 技能工/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2023年03月15日

成長・キャリア開発:スキルアップや、キャリアアップは期待しない方がいいと思います

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回答者：男性/ プロセス設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2023年02月11日

働きがい:新しいことに挑戦させてもらえるので、非常にやりがいはある。やはり自動車

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回答者：男性/ ツーリング制作部/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2023年04月14日

成長・キャリア開発:年功序列なので資格とってもあまり意味のあるように感じなかった

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回答者：回答なし/ 新入社員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年05月14日

成長・キャリア開発:臨めば、スキルアップにつながる研修や、出向等をすすんでさせて

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回答者：男性/ 管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年01月16日

仕事を通して身につくスキル:教育プログラムや社内表彰制度の検討を行うにあたり、社

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回答者：男性/ 技術部/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2022年08月31日

成長・キャリア開発:自分のキャリアを伸ばすには、工場勤務では無理です。開発や技術

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回答者：男性/ 設備オペレーター/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 本社工場

3.8

口コミ投稿日：2022年09月19日

成長・キャリア開発:キャリアとしては職長・係長などのマネジメントに進んでいくしか

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回答者：男性/ カスタマーサービス/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ カスタマーサービス本部/ マネージャー

4.1

口コミ投稿日：2023年09月26日

仕事の裁量権:自動車メーカーのしては小さいが、それなりの存在感が出てきたと思う。

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回答者：女性/ 製造業/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2023年05月26日

成長・キャリア開発:個人の技術を磨ける。資格や講習会を休日であるが必要なだけ受け

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回答者：男性/ 工務係/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 第３パワートレイン製造物

4.0

口コミ投稿日：2022年06月28日

成長・キャリア開発:会社自体は色々な教育をさせて頂いてくれるので、社員一人一人の

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回答者：男性/ 電気設備設計/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2022年02月21日

成長・キャリア開発:色々経験できたのは良かった。でも社内の内輪対策に時間を割かれ

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2.7

兵庫県加古郡稲美町印南2337番地

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ スタッフ/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 技術統括本部

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日本プラスト株式会社

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

教育・研修:階層別に社内講習を計画的に行っています。また、各個人の不足し... 続きを見る

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会社名	マツダ株式会社
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	https://www.mazda.com/ja/
所在地	広島県安芸郡府中町新地3-1

従業員数	23087名
連結従業員数	50622名
設立年	1920年
資本金	283957百万円
代表者	丸本明
決算月	3月
上場年	1949年
平均年収	676万円
平均年齢	41.1歳
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.6 口コミ(5495件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(3596件)
3		ヤマハ発動機株式会社 3.5 口コミ(1469件)
4		日産自動車株式会社 3.4 口コミ(4947件)
5		本田技研工業株式会社 3.4 口コミ(3984件)

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(3.3)	住友電気工業株式会社口コミ(1281件) 平均年収（正社員） 646 万円残業時間（月間） 26 時間
社員口コミ回答者：男性 / 管理系 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員成長・キャリア開発:資格手当はない。(少なくとも自分の周りでは聞いたことがない)... (続きを見る)

(3.1)	三菱ふそうトラック・バス株式会社口コミ(1166件) 平均年収（正社員） 583 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / 設計 / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍16～20年 / 正社員 / 開発 / 主任成長・キャリア開発:研修機会はあるが、研修を受けていられないほど設計や開発は忙し... (続きを見る)

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