口コミ投稿日:2024年03月05日
口コミ投稿日:2024年01月29日
回答者: 男性/ RandD/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 車両開発本部/ なし
2.7
口コミ投稿日:2024年04月13日
回答者: 男性/ 車体開発/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 車体本部/ ジャーナリスト
2.8
口コミ投稿日:2023年09月07日
回答者: 男性/ 管理職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員
3.0
口コミ投稿日:2023年06月27日
回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2023年09月19日
回答者: 男性/ プランナー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2023年09月02日
回答者: 男性/ 原価企画/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
2.7
口コミ投稿日:2023年02月06日
回答者: 男性/ 原価企画/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
2.7
口コミ投稿日:2023年05月14日
回答者: 回答なし/ 新入社員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.8
口コミ投稿日:2023年05月08日
回答者: 男性/ マーケティング/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.7
口コミ投稿日:2023年02月14日
回答者: 女性/ 開発研究/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.0
口コミ投稿日:2023年05月17日
回答者: 回答なし/ 運ぱん/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.2
口コミ投稿日:2023年09月23日
回答者: 男性/ 経営企画/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 課長
4.5
口コミ投稿日:2023年07月12日
回答者: 男性/ 設計開発/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ マネージャー
3.9
口コミ投稿日:2023年08月18日
回答者: 男性/ バイヤー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 担当者
3.8
口コミ投稿日:2023年05月26日
回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.7
口コミ投稿日:2023年10月09日
回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2023年08月26日
回答者: 男性/ 開発職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ パワートレイン開発本部/ 一般社員
4.3
口コミ投稿日:2023年02月11日
回答者: 男性/ プロセス設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員
2.5
口コミ投稿日:2023年06月24日
回答者: 男性/ 財務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2023年12月07日
回答者: 男性/ 実験/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
2.9
口コミ投稿日:2023年08月28日
回答者: 男性/ 組立/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 組立/ 班長
3.7
口コミ投稿日:2022年02月15日
回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
4.3
口コミ投稿日:2022年06月20日
回答者: 男性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員
3.5
口コミ投稿日:2022年01月10日
回答者: 男性/ 鋳造/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
4.3
口コミ投稿日:2023年04月01日
回答者: 男性/ 製造業/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 製造部・塗装/ なし
3.3
口コミ投稿日:2022年12月22日
回答者: 男性/ 管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
3.8
口コミ投稿日:2024年02月05日
回答者: 男性/ 設計/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 技術部
4.2
口コミ投稿日:2022年07月03日
回答者: 男性/ 開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.9
口コミ投稿日:2022年07月19日
回答者: 男性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.1
口コミ投稿日:2022年02月09日
回答者: 男性/ 財務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2022年09月03日
回答者: 男性/ 設備保全/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 第2PT製造部工務係/ 平社員
2.5
口コミ投稿日:2022年11月16日
回答者: 男性/ 会社員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
3.8
口コミ投稿日:2022年01月18日
回答者: 男性/ 開発企画/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.7
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3.2
兵庫県神崎郡福崎町
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 生産管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
ダイバーシティ・多様性:ベトナム人と中国人の方をよく見かける。日本人との交流はあまり...
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3.0
東京都北区王子3丁目23-2
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:家族的な風土があります。管理職の方でもきさくに話していただけ...
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3.2
愛知県豊川市千両町下ノ市場35-1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:大きな組合があり、病みそうな人には組合が親身に相談に乗ってく...
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3.0
東京都渋谷区渋谷3丁目6-6
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員同士の交流】数カ月に一度歓送迎会などの飲み会はあるが、...
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3.1
愛知県岡崎市橋目町字御茶屋1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 品質管理/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:トップダウンが強い傾向にあり、上司に自分の意見を言いにくい。...
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3.0
大阪府寝屋川市木田元宮1丁目1-1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
企業理念の浸透:現場では結局生産がついてまわる。生産数を上げて売り上げはどん...
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2.7
神奈川県厚木市
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 製造業/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ ウィング製造
組織体制・コミュニケーション:コミュニケーションは頻繁に行われていて社員同士の仲も悪くない...
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2.4
愛知県名古屋市熱田区
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 機械設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:上位の意見がすべて。下の職位の人が何を言っても変化は期待でき...
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3.3
静岡県富士市
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 女性/ 設計開発職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:風通しの良い社風。組織体制・コミュニケーション:フランクな雰...
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2.9
神奈川県高座郡寒川町
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ デザイナー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
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マツダ株式会社のカテゴリ別口コミ(2046件)
マツダ株式会社の回答者別口コミ(380人)
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最新の回答:2024年04月29日
- 技能系 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
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最新の回答:2024年04月19日
- 車体本部 / ジャーナリスト / 車体開発 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
2.8
最新の回答:2024年04月13日
- 工務係 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
2.5
最新の回答:2024年03月27日
- 製造 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
4.6
最新の回答:2024年03月25日
ライトハウス(旧:カイシャの評判)は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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マツダ株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
独自性を追求する企業風土がある。組織によって働く環境はさまざま。
組織体制・コミュニケーション:
経営課題や将来の方針について経営戦略の展開や、将来に向けた社員同士のディスカッションなどのミーティングイベントが年に1度ほど開催される。
ダイバーシティ・多様性:
時代の流れに応じた人権教育がなされている。流行に後れを取ることなく追従している印象。