回答者別の社員口コミ（マツダ株式会社）
回答者プロフィール
| 性別 | 男性 | 入社 | 新卒入社 |
| 職種・部署・役職 | バイヤー/第３部品購買部/主任 | 在籍期間 | 在籍21年以上 |
| 在籍状況 | 退社済み（2021年時点） | 雇用形態 | 正社員 |
| 職種・部署・役職 | バイヤー/第３部品購買部/主任 |
| 雇用形態 | 正社員 |
| 在籍期間 | 在籍21年以上 |
| 在籍状況 | 退社済み（2021年時点） |
| 入社 | 新卒入社 |
| 性別 | 男性 |
回答者による会社評価
総合評価
3.5
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度
残業時間（月）
40時間
年収・給与の納得度
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 960万円 | 60万円 | 15万円 | 240万円 |
| 年収 | 960万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 60万円 |
| 残業代（月） | 15万円 |
| 賞与（年） | 240万円 |
マツダ株式会社の回答者別口コミ （379人）
- 技能工 正社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.2
最新の回答：2023年03月15日
- 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他） 正社員/ 現職/ 男性
2020年時点の情報
3.3
最新の回答：2020年04月14日
- 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他） 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答：2019年07月23日
- 生産技術 正社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
2.6
最新の回答：2023年08月25日
- 専門職 正社員/ 在籍3～5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2014年時点の情報
2.8
最新の回答：2023年04月21日
- 一般 / 車製造 契約社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
2.6
最新の回答：2024年04月12日
- 現場作業員 契約社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 女性
2019年時点の情報
3.3
最新の回答：2023年06月01日
- 製造部・塗装 / なし / 製造業 正社員/ 在籍3～5年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
3.3
最新の回答：2023年04月01日
- 車両 正社員/ 在籍3～5年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
1.9
最新の回答：2022年01月20日
- 製造職 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
4.3
最新の回答：2021年11月10日
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