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太平洋工業株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
回答なし

回答者: 男性/ 生産管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 生産管理

3.1
口コミ投稿日:2023年08月17日
企業カルチャー・社風:
経営陣の方向性に従うといった受身的な傾向にあり、大きな改善を創出しようという意識は薄いと思われる。若手社員は目の前の仕事に手一杯で意見を言う機会も薄く、部署内の風通しはそれほど良くない。ただし、仕事に余裕ができると様々な挑戦をする機会ができ、能率格差が発生する。

組織体制・コミュニケーション:
基本的に社員同士の関わりは一定程度盛んで、部署間でのやり取りを通じて仕事を行なっているイメージ。ただし、一部の社員がコミュニケーションを取らずにトラブルをもたらすこともしばしばある。上司は部署によるが、耳を傾けてくれる方ではないかと思われる。

回答者: 男性/ 品質保証部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 品質保証部

3.3
口コミ投稿日:2023年07月25日
企業カルチャー・社風:最近社長が変わって新しいことにチャレンジしようと取り組んで
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回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 製造

3.4
口コミ投稿日:2023年08月22日
企業カルチャー・社風:カルチャーは保守的組織体制・コミュニケーション:体育会系飲
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年04月25日
企業カルチャー・社風:昔ながらの文化が強く上が言った事は絶対的なところがある組織
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回答者: 男性/ 溶接/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年08月18日
組織体制・コミュニケーション:工業ですので作業中の会話などは危険が伴うためありま
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回答者: 男性/ ITエンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2024年02月27日
組織体制・コミュニケーション:部署によりますが、私が所属していた部署では上司に気
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回答者: 男性/ ライン工/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年09月11日
組織体制・コミュニケーション:気さくな人が多いので他部署の人でも話しかけてくれた
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回答者: 女性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年02月12日
組織体制・コミュニケーション:組織間で連携が取れる環境ではあるが、結局人による部
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回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 製造

3.4
口コミ投稿日:2020年11月21日
企業カルチャー・社風:完全なる年功序列 体質は古い企業である経営陣の中には新しい
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月27日
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】給与が異なる分当たり前だが、
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月27日
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】賞与もしっかりしていて、有給
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回答者: 男性/ 総合/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ その他

3.0
口コミ投稿日:2022年11月06日
企業カルチャー・社風:
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3.0
愛知県高浜市論地町5丁目1-10
メーカー・自動車・自動車部品
3.6
愛知県豊田市トヨタ町1番地
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 女性/ 技術職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:やめる・かえる を積極的に実施すると言っているものの、金銭的... 続きを見る
3.0
愛知県常滑市久米字御林200
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 製造/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 製造部/ なし
組織体制・コミュニケーション:現場で働く人は、基本ライン作業で、休みの時間以外はなかなか他... 続きを見る
3.0
愛知県名古屋市中区錦2丁目4-15ORE錦二丁目ビル 5F
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 女性/ 検査/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ アルバイト・パート/ 受託
企業カルチャー・社風:風通しはいいと思います。組織体制・コミュニケーション:とても... 続きを見る
3.4
岩手県北上市相去町平林15-13
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:原価意識が高いあまり、改善への要求が高レベルになりがち。結果... 続きを見る
2.9
埼玉県上尾市大字領家山下1152-10
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 商品開発/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 商品開発
企業カルチャー・社風:昔は行動指針の通り、挑戦して行けたと思います。今は、利益優先... 続きを見る
3.0
大阪府寝屋川市木田元宮1丁目1-1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ / 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
企業カルチャー・社風:基本的に残業がゼロなので、ワークライフバランスはしっかり取れ... 続きを見る
2.6
京都府京都市右京区
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ S2級/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ RGK生産化
組織体制・コミュニケーション:京都の本社と豊田の工場とでは若干温度差があるような気がします... 続きを見る
3.3
群馬県伊勢崎市香林町2丁目1296
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 女性/ 営業/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員
組織体制・コミュニケーション:話しやすい上司が多いです。めんどうみがよく、よく気にかけて部... 続きを見る
2.6
愛知県あま市甚目寺山王35
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 機械オペレーター/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
組織体制・企業カルチャーの満足点:町工場からまさに今発展中の会社であるが蓋を開ければ所詮はまだ... 続きを見る

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