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豊生ブレーキ工業株式会社の働き方（勤務時間・休日休暇・制度）の口コミページです。豊生ブレーキ工業株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを155件掲載中。ライトハウスは、豊生ブレーキ工業株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 生産技術部

2.3

口コミ投稿日：2022年09月14日

勤務時間・休日休暇:
基本的にはフレックス制度で1日最低2時間勤務していればよい。
残業が多い部署少ない部署の差はある。休日出勤しても平日に振替休日が取得できる。

多様な働き方支援:
リモートワークは基本的にはない。
時短勤務はフレックスなので病院などで通院する調整は効きやすい。

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回答者：男性/ 製造/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 製造部/ 班長

2.0

口コミ投稿日：2022年04月25日

勤務時間・休日休暇:残業が多いです。夜勤は家に帰って寝るだけの様な気がします。た

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回答者：男性/ 経理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2021年07月31日

勤務時間・休日休暇:事務系の非管理職の残業時間はかなり少ない。技術系や製造現場だ

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回答者：男性/ 現場/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2021年12月04日

勤務時間・休日休暇:仕事を振られ過ぎて残業が80時間近い人も居れば、定時で上がり

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回答者：男性/ 内緒/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2021年11月09日

勤務時間・休日休暇:休暇のとりやすさはそこそこ、しかし部署によっては長時間の残業

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回答者：男性/ 技術部/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2022年04月24日

勤務時間・休日休暇:仕事が遅れてなければ、基本的に自由に取れる。年間で最低12日

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回答者：男性/ 現場/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年07月27日

多様な働き方支援:現場作業の為リモートワークは出来なかった。他部署は出来たかもし

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月30日

勤務時間・休日休暇：休日はトヨタカレンダー通り。休日出勤は人によってだが多いと月

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月30日

勤務時間・休日休暇：土日休みにプラスして毎月一回必ず有給を使わなければならない。

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回答者：男性/ 医薬・化学・素材・食品系専門職（研究・製品開発、生産管理他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月20日

勤務時間・休日休暇：休日は大手企業と同じカレンダーを採用しており十分多いかと思い

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月30日

多様な働き方支援：有給は申請すればほぼ必ず通る。スタッフ職はスーパーフレックス制

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回答者：女性/ 医薬・化学・素材・食品系専門職（研究・製品開発、生産管理他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月19日

多様な働き方支援：現場で連続２交代をしていると夜勤明けは土曜日はほとんど寝てすご

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回答者：女性/ 医薬・化学・素材・食品系専門職（研究・製品開発、生産管理他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月19日

勤務時間・休日休暇：夜勤から早番に変わる週末が眠れなくて困ります。それと負荷が高

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回答者：女性/ 医薬・化学・素材・食品系専門職（研究・製品開発、生産管理他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月19日

勤務時間・休日休暇：早番だと朝６時半からなので朝早くて起きるのは辛いですが、夕方

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回答者：女性/ 医薬・化学・素材・食品系専門職（研究・製品開発、生産管理他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月19日

勤務時間・休日休暇：年３回大型連休があるのと有給も申請した日に取れます。有給年間

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2017年01月11日

勤務時間・休日休暇：部署や上司にもよるが、年休は使いやすいと思う。入社初日に１1

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月25日

多様な働き方支援：計画的に有給を申請してても差し替えさせられる事が多い。なのでど

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月25日

勤務時間・休日休暇：三組2交代があるので家族がある社員は家族と休日を過ごすのは難

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月25日

勤務時間・休日休暇：とにかく残業が多く、誰もが協定を必ず超える。残業規制に引っか

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回答者：男性/ 製造/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2022年06月22日

勤務時間・休日休暇:組合員は残業の規制が厳しいのでなるべく減らすように指示される

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2016年06月16日

勤務時間・休日休暇：仕事の内容、部門、部署により有給休暇を工夫して取得するように

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2016年06月16日

勤務時間・休日休暇：生産量やプロジェクトにより部署ごとに半年計画を提出し承認され

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回答者：女性/ 製造/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 派遣社員/ 組み付け課/ なし

3.4

口コミ投稿日：2020年06月22日

勤務時間・休日休暇:繁忙期は残業が毎日あり体力的にキツい時もあるが、社内で残業時

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回答者：男性/ 製造業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

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回答者：男性/ 製造課/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

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回答者：男性/ 自動車部品メーカー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 生産技術部

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会社名	豊生ブレーキ工業株式会社
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	http://www.hosei.co.jp/
所在地	愛知県豊田市和会町道上１０

従業員数	1087名
設立年	1968年
資本金	6436百万円
代表者	伊藤　良成
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

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社員口コミ回答者：男性 / 生産技術 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / 製造部勤務時間・休日休暇:休暇はとりやすい風土にある。勤務時間は7.75hで残業の多さ... (続きを見る)

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