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回答者：男性/ 医薬・化学・素材・食品系専門職（研究・製品開発、生産管理他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月11日

成長性・将来性：自動車メーカーからの天下り社員が増えているが、プロパー社員との待

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回答者：男性/ IT系エンジニア（アプリ開発、ITコンサル他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月16日

雇用の安定性：年々営業利益が下がっており、昨季は0.1%でした。が、のんびりした

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回答者：男性/ 医薬・化学・素材・食品系専門職（研究・製品開発、生産管理他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月11日

仕事内容：自動車メーカーの系列に属していないので、新車種開発時における開発思想、

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回答者：男性/ 医薬・化学・素材・食品系専門職（研究・製品開発、生産管理他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月11日

成長性・将来性：自動車動力がガソリンから電気に変わっている状況ではあるが、自動車

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回答者：男性/ 医薬・化学・素材・食品系専門職（研究・製品開発、生産管理他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月11日

仕事内容：自動車メーカーの系列に属していないので、自動車メーカーの顔色を伺いなが

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回答者：男性/ 医薬・化学・素材・食品系専門職（研究・製品開発、生産管理他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月11日

雇用の安定性：地域的要因もあって退職者は多くはなく、また親子3代にわたってこの会

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回答者：男性/ IT系エンジニア（アプリ開発、ITコンサル他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月16日

雇用の安定性：労働組合もあるため、雇用は大変安定しております。基本的にプロパー中

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回答者：男性/ 医薬・化学・素材・食品系専門職（研究・製品開発、生産管理他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月11日

雇用の安定性：自動車メーカーからの天下り社員が多いので、彼らのパフォーマンスと給

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回答者：男性/ IT系エンジニア（アプリ開発、ITコンサル他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月16日

成長性・将来性：売り上げ自体は堅調に伸びてきており、将来的には連結で3500億や

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年01月16日

仕事内容：自分は管理職なので、部下に課題、目標を提示し、回答が得られた内容の精査

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年01月16日

仕事内容：日本の本社への事業報告を行うことから、本社の財務部や営業、また製品の開

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年01月16日

仕事内容：海外事業会社のマネジメントを行っています。主に、経営管理、人事労務、財

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月28日

仕事内容：車のシートを1から作るライン作業だった。骨格に樹脂部品を付け、クッショ

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月23日

成長性・将来性：この会社だから出来る、この会社じゃないと作れない、といった固有技

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月23日

成長性・将来性：自動車業界は100年に一度の変革期と言われているが、自動車シート

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：【長く働いていける環境か】中小企業の中でもかなり上で給料もそれなり

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：【会社の将来について期待する点】共に成長できる

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：【仕事とプライベートとの両立性】自己の裁量により、業務の均等化を図

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：【産休・育休後の復職実績とその支援制度】復職の意志さえあれば皆さん

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：【休日・休暇の充実度(月間の休日日数)】充分であると思います。週休

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

事業での社会貢献：車社会の中でのシート製造という人の身体に直接触れる商品を取り扱

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：【長く働ける環境か否か】ＹＥＳが言える人なら大

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年01月16日

会社の安定性：上場企業であることと、人事がしっかりしていること。社員の教育や移動

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年01月16日

会社の安定性：自動車産業の景気がよい時はよいのだが、景気が下がると給料に響いて来

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2020年05月25日

仕事内容：国際、英文事務、海外にあるグループ会社との受注発注のやり取り、Ship

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2020年05月25日

仕事内容：英文、国際事務、海外グループ会社と発注受注Shippingschedu

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 非正社員

4.0

口コミ投稿日：2015年08月01日

会社の安定性：仕事の量が多くこれからも増える為,将来性からも安定している。仕事の

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 非正社員

3.5

口コミ投稿日：2017年06月25日

仕事内容：それなりのスキルを持って入れば活かせるし、歓迎されると思う。新しい技術

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 非正社員

3.5

口コミ投稿日：2017年06月25日

仕事内容：いい面も悪い面もあるが昔ながらの日本の会社的な所がある。めんどくさい人

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日本電産モビリティ株式会社

3.1

愛知県小牧市大字大草字年上坂６３６８

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 開発/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

事業の強み:日本電産グループと連携した製品開発。... 続きを見る

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株式会社工進精工所

2.7

埼玉県狭山市新狭山１丁目１－１２

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

仕事内容:改善と、題してとにかくやり方をコロコロ変えて返ってやりづらく... 続きを見る

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株式会社ティラド

3.0

東京都渋谷区代々木３丁目２５－３

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 機械設計/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 技術本部/ 主任

事業の弱み:熱交換器がいつまで必要とされるか不安を抱えている従業員は多い... 続きを見る

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三菱ふそうバス製造株式会社

2.6

富山県富山市

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

新規事業への取り組み:【新規事業への取り組み】ただ、末端迄設備投資がまだ不十分です... 続きを見る

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日野自動車株式会社

2.9

東京都日野市日野台３丁目１－１

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

社長の手腕:職務の内容にもよりますが、仕事を企画して予算を取得する際に、... 続きを見る

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トヨタ自動車九州株式会社

3.1

福岡県宮若市

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 接客/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 派遣社員/ 設計部/ 一般

事業展望:電気自動車中心になりますが、まだまだ他社に比べ弱いと感じます... 続きを見る

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いすゞ自動車株式会社

3.3

東京都品川区南大井６丁目２６－１大森ベルポートＡ館

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

事業の強み:競合他社が弱体化してきている。... 続きを見る

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株式会社矢野特殊自動車

3.1

福岡県糟屋郡新宮町上府北４丁目２－１

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

雇用の安定性:【職場での良好な人間関係】ガス抜き的な飲み会があり、営業所と... 続きを見る

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豊田合成株式会社

3.3

愛知県清須市春日長畑１

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 生産技術　設備設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

事業の強み:セーフティ製品は、工程も比較的安定しており、生産能力が高い。... 続きを見る

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アイシン辰栄株式会社

2.6

愛知県碧南市港南町２丁目８－１２

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

成長性・将来性:グループ内ではやはりAWや精機などには劣ると言わざるを得なく... 続きを見る

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会社名	株式会社タチエス
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	http://www.tachi-s.co.jp/
所在地	東京都昭島市松原町３丁目３－７

従業員数	1547名
連結従業員数	13650名
設立年	1954年
資本金	9040百万円
代表者	山本雄一郎
決算月	3月
上場年	1986年
平均年収	576万円
平均年齢	39.4歳
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.6 口コミ(5494件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(3600件)
3		ヤマハ発動機株式会社 3.5 口コミ(1476件)
4		日産自動車株式会社 3.4 口コミ(4948件)
5		本田技研工業株式会社 3.4 口コミ(3993件)

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社員口コミ回答者：男性 / SE / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 契約社員 / なし事業の強み:自動車用AT，CVT，ブレーキ部品に強みがあります。事業の弱... (続きを見る)

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(2.9)	日野自動車株式会社口コミ(1567件) 平均年収（正社員） 547 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務職 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / 国内営業 / 管理職事業の強み:トラックメーカーの中でしっかりした開発力を持っている国内メー... (続きを見る)

(3.1)	ダイハツ工業株式会社口コミ(1468件) 平均年収（正社員） 575 万円残業時間（月間） 31 時間
社員口コミ回答者：男性 / エンジニア / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 一般事業の強み:既存事業。事業の弱み:特にありません。連携と共有のスピード感... (続きを見る)

(3.3)	株式会社豊田自動織機口コミ(1383件) 平均年収（正社員） 588 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：女性 / 一般 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / アルバイト・パート事業の弱み:新しい考えがあっても、上位の圧力などによって叶わないという風... (続きを見る)

(3.3)	住友電気工業株式会社口コミ(1281件) 平均年収（正社員） 646 万円残業時間（月間） 26 時間
社員口コミ回答者：女性 / 専門職 / 退職済み（2019年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:経営に関しては、賢い人たちが賢いシステムを賢く運用し続けて... (続きを見る)

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