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回答者別の社員口コミ(京阪電気鉄道株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 乗務員 在籍期間 在籍16~20年
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 乗務員
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍16~20年
在籍状況 現職(回答時)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
3.6
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
20時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
685万円 28万円 12万円 150万円
年収 685万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) 12万円
賞与(年) 150万円

回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2021年07月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
685万円 28万円 12万円 150万円
年収 685万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) 12万円
賞与(年) 150万円
給与制度:昇給は年に1度行われます。人事考課によって多少の評価は変わり、昇給額に
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2021年07月19日
事業の弱み:少子高齢化や就業人口減少などの影響を受けて毎年乗車人員は減っています
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2021年07月19日
女性の働きやすさ:昔は、男社会のようでしたが今は少しずつ女性の人数も増えてきてい
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2021年07月19日
多様な働き方支援:鉄道乗務員はリモートワークが出来る業種ではありません。有給休暇
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2021年07月19日
福利厚生:福利厚生は色々なメニューが用意されていて、自社線の家族乗車券や家族の通
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京阪電気鉄道株式会社の回答者別口コミ (39人)

  • 車掌 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
1.3
最新の回答:2023年09月22日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2015年時点の情報
最新の回答:2020年05月18日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 現職/ 男性
2015年時点の情報
2.8
最新の回答:2015年08月01日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2016年時点の情報
最新の回答:2019年08月15日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2009年時点の情報
3.3
最新の回答:2015年08月01日
  • 営業 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.2
最新の回答:2022年06月21日
  • 乗務員 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
3.6
最新の回答:2021年07月19日
  • 乗務員 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
4.8
最新の回答:2023年11月28日
  • 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年03月19日
  • 運転士 / 運転士 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
2.3
最新の回答:2022年08月02日
回答者一覧を見る(39件)>>