Item: 丸全昭和運輸株式会社
Rating: 2.8
Author: 男性 / 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他） / 退職済み / 非正社員

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

会社の安定性：【柱となる事業・強み】小口配送は行っておらず重量荷物の配送を得意と

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：【成長性・将来性を感じる点とその理由】大きく成長することもなく　

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

事業での社会貢献：【誰かの役に立っていると感じる点】物流は経済の血液です　東日本

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年09月25日

仕事内容：入社したばかりの時、仕事の進め方が全く分からないのに、仕事の内容、やり

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年09月23日

仕事内容：基本業務以外な事が多すぎる。上司の送迎。買い物時の運転。私は秘書じゃな

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年09月23日

雇用の安定性：新しい人材が入社しても…統計的に続かない方が圧倒的に多く感じます。

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年09月25日

仕事内容：【他部署との関わり】ほとんど全く無いと思います。だから色々と人間関係で

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 非正社員

2.8

口コミ投稿日：2018年10月26日

雇用の安定性：【新卒入社社員の活躍】新人でも売り上げに直結する仕事ができる点。し

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三ッ輪運輸株式会社

2.9

北海道釧路市錦町５丁目３三ツ輪ビルヂィング　２Ｆ

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

新規事業への取り組み:事業内容を考えると会社のある市が小さいこともあって新規の事業... 続きを見る

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Delivery Hero Japan株式会社

3.4

東京都港区六本木610-1六本木ヒルズ森タワー33階

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

事業の強み:仕事に関しては、やるかやらないかの完全実力主義。ドイツ資本で... 続きを見る

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名正運輸株式会社

2.6

愛知県海部郡飛島村大宝７丁目６０

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

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埼玉県さいたま市桜区西堀６丁目１５－１０

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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株式会社ロジコム・アイ

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生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

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北海道ロジサービス株式会社

3.6

北海道江別市東野幌町44-1

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

雇用の安定性:離職、特に若い人が定着していないように見受けられます。平均年... 続きを見る

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多摩運送株式会社

2.5

東京都立川市富士見町６丁目４９－１８

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

新規事業への取り組み:開拓と言うか、各営業所で新しくお客さんを探す事が出来る環境で... 続きを見る

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三輪運輸工業株式会社

3.1

兵庫県神戸市中央区脇浜町２丁目１－１６

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 建築・土木系エンジニア（建築、設計、施工管理他）/ 現職（回答時）/ 正社員

雇用の安定性:【新卒入社社員の活躍】ちゃんとした新入社員研修をしてほしい。... 続きを見る

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シグマロジスティクス株式会社

2.6

東京都品川区上大崎２丁目２５－２新目黒東急ビル　６Ｆ

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

事業での社会貢献:急激に会社が大きくなってきた為、まだまだ不足しているのかな？... 続きを見る

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西日本エア・ウォーター物流株式会社

2.4

大阪府大阪市淀川区西中島４丁目１３－２２

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

仕事内容:【役職者と仕事をする機会】役職者と仕事を仕事をすることはほぼ... 続きを見る

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会社名	丸全昭和運輸株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	https://www.maruzenshowa.co.jp/
所在地	神奈川県横浜市中区南仲通２丁目１５

従業員数	1176名
連結従業員数	3847名
設立年	1931年
資本金	10117百万円
代表者	浅井俊之
決算月	3月
上場年	1961年
平均年収	653万円
平均年齢	41.6歳
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(728件)
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3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2661件)
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(3.2)	ヤマト運輸株式会社口コミ(14257件) 平均年収（正社員） 509 万円残業時間（月間） 44 時間
社員口コミ回答者：女性 / 早朝仕分け / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / アルバイト・パート事業の強み:インターネット通販の普及により、運送業の需要はますます大きく... (続きを見る)

(3.3)	佐川急便株式会社口コミ(6161件) 平均年収（正社員） 476 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：男性 / 事務 / 退職済み（2015年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 契約社員事業の強み:社歴が長い大企業であることが最大の強みではないかと。事業の弱... (続きを見る)

(3.2)	ANAエアポートサービス株式会社口コミ(1808件) 平均年収（正社員） 325 万円残業時間（月間） 10 時間
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(2.9)	山九株式会社口コミ(1608件) 平均年収（正社員） 468 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / 施工管理 / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / プラント工事部 / 係長相当事業の弱み:業界全体に言えることだが、若手が早期退職しやすい。現場技術職... (続きを見る)

(3.2)	アート引越センター株式会社口コミ(1447件) 平均年収（正社員） 376 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2020年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:形あるものを販売しているわけではないので、他社との差別化が難... (続きを見る)

(2.6)	福山通運株式会社口コミ(1347件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 52 時間
社員口コミ回答者：男性 / 社員 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:大手のため安定感がある。業界全体が荷主の下請け的な側面もある... (続きを見る)

(2.9)	鴻池運輸株式会社口コミ(1258件) 平均年収（正社員） 463 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 管理系 / 退職済み（2014年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:規模的なメリットを活かしていたと思う。他社にも負けない位、手... (続きを見る)

(2.9)	SBSゼンツウ株式会社口コミ(978件) 平均年収（正社員） 354 万円残業時間（月間） 47 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 川口支店事業の強み:メインは生協のセンターへの納品なので、物量は安定しているコロ... (続きを見る)

(2.9)	西濃運輸株式会社口コミ(970件) 平均年収（正社員） 426 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業乗務社員 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / なし事業の強み:全国に店があるので、安定しています。事業の弱み:中継配達が多... (続きを見る)

(2.8)	ヤマトホームコンビニエンス株式会社口コミ(915件) 平均年収（正社員） 451 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / 内勤 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍16～20年 / 正社員 / CSR推進部 / 係長事業の強み:ツーマン配送を全国ネットワークで展開している会社は数少ない。... (続きを見る)

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