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丸全昭和運輸株式会社の入社前とのギャップの口コミページです。丸全昭和運輸株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを332件掲載中。ライトハウスは、丸全昭和運輸株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 配車/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2021年08月13日

入社時の期待と入社後のギャップ:
最初の配属では現場に配属される。そこで現場作業のイロハを学ぶ。これは結構学ぶことが多く、いろんな知識を得ることができる。
あと覚悟しておかないといけないのが、休みなどない。とゆうのもお客さんのカレンダーに合わせるため、各営業所によってだいぶ差がてでくる。給料面は残業ありきだが結構いい。特にボーナスに関しては物流業界ではダントツにいいと思う。

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回答者：男性/ 乙仲/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 海運/ 一般職

2.8

口コミ投稿日：2024年03月20日

入社時の期待と入社後のギャップ:物流業界に足を入れたので、それなりの厳しい環境や

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回答者：男性/ 物流管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 一般職

3.2

口コミ投稿日：2024年03月09日

入社時の期待と入社後のギャップ:新卒採用に関しては入社前に希望者を対象に実際に見

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回答者：男性/ 物流管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年09月10日

入社時の期待と入社後のギャップ:物流会社なのに、以外と包括的な物流のことが身につ

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回答者：男性/ 貿易・通関/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 関西支店

3.3

口コミ投稿日：2023年04月08日

入社時の期待と入社後のギャップ:残業が非常に多い、改善傾向ではあるがまだまだみな

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回答者：男性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2022年02月15日

入社時の期待と入社後のギャップ:総合物流企業感を強く出しているが、海運部門は弱く

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回答者：男性/ 所長/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年08月09日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社時と入社後でのギャップという点では一般的です

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回答者：女性/ 一般職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年06月13日

入社時の期待と入社後のギャップ:総合物流企業だが、あく

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回答者：男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年02月20日

入社時の期待と入社後のギャップ:休みや残業は配属先で

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回答者：男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2021年08月23日

入社時の期待と入社後のギャップ:思ったより働いている人が優しかった。物流業界とい

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回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 堺倉庫営業所/ 所長補佐

3.2

口コミ投稿日：2021年10月27日

入社時の期待と入社後のギャップ:こんなものかという感じです。もっとカジュアルな会

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回答者：男性/ 職員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2020年10月10日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社前は労働環境について充実な休みを想像しており

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回答者：男性/ 社内SE/ 退職済み（2017年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 情報システム/ 一般職

1.5

口コミ投稿日：2022年01月04日

入社時の期待と入社後のギャップ:新しいことに挑戦することがほぼないのがギャップで

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回答者：男性/ 物流/ 退職済み（2016年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2024年03月28日

入社時の期待と入社後のギャップ:事務職員だと現場の作業員をマネジメントしなければ

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回答者：男性/ 総合職/ 退職済み（2015年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2021年09月11日

入社時の期待と入社後のギャップ:ホワイトカラーでスーツ着てスタイリッシュに働きた

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回答者：男性/ 配車係/ 退職済み（2015年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2023年09月22日

入社時の期待と入社後のギャップ:大企業のため海外に出ていく機会もあるかと思ったが

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3.0

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静岡県浜松市南区寺脇町1701番地の1

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

入社理由・入社後の印象:倉庫内の管理者として採用だったので興味があり、志望した。実際... 続きを見る

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2.9

大阪府大阪市中央区伏見町４丁目３－９ＨＫ淀屋橋ガーデンアベニュー　２Ｆ

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 一般職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

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3.1

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

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2.8

広島県呉市中央１丁目６－９センタービル呉駅前　８Ｆ

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回答者：男性/ 乗務員/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

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郵船ロジスティクス株式会社

3.2

東京都品川区東品川４丁目１２－４品川シーサイドパークタワー　８Ｆ

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：女性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

入社理由・入社後の印象:【入社理由】大手フォワーダーの中でも船会社ので安定が見込めた... 続きを見る

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株式会社ヒューテックノオリン

2.8

東京都新宿区若松町３３番８号

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：回答なし/ 倉庫業/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:期待していたのはボーナスで一年たたずに満額いただけたのはうれ... 続きを見る

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会社名	丸全昭和運輸株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	https://www.maruzenshowa.co.jp/
所在地	神奈川県横浜市中区南仲通２丁目１５

従業員数	1176名
連結従業員数	3847名
設立年	1931年
資本金	10117百万円
代表者	浅井俊之
決算月	3月
上場年	1961年
平均年収	653万円
平均年齢	41.6歳
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(728件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(581件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2658件)
4		トランコム株式会社 3.1 口コミ(953件)
5		日本通運株式会社 3.0 口コミ(4883件)

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社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 退職済み（2018年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 一般入社時の期待と入社後のギャップ:稼げるイメージでしたが残業を多くしないといけない。働き方改革... (続きを見る)

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社員口コミ回答者：女性 / 一般事務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:入社前に配属先の希望聞かれますが、希望通りに配属されることは... (続きを見る)

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社員口コミ回答者：男性 / 管理系 / 退職済み（2014年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:仕事が多忙過ぎた。もっと。自動化が進んでいると思っていたが、... (続きを見る)

(2.9)	SBSゼンツウ株式会社口コミ(978件) 平均年収（正社員） 354 万円残業時間（月間） 48 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 川口支店入社時の期待と入社後のギャップ:積込はパレットをハンドフォークを使い検品し積み込む、まれに量... (続きを見る)

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社員口コミ回答者：男性 / 営業乗務 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:後出しで変更点や説明に無かった事が多い... (続きを見る)

(2.8)	ヤマトホームコンビニエンス株式会社口コミ(915件) 平均年収（正社員） 451 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / 内勤 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍16～20年 / 正社員 / CSR推進部 / 係長入社時の期待と入社後のギャップ:当社でのアルバイトの経験も1年以上あったので、ギャップは感じ... (続きを見る)

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