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株式会社山田製作所の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
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アルバイト・パート
業務委託
その他

回答者: 男性/ 一般/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.2
口コミ投稿日:2023年02月09日
企業カルチャー・社風:
地域に密着する会社なのでボランティア活動など清掃活動などをたくさんしているなと思居ました。
またみんなすごい仲がいいのでやりずらいと思ったことは全くありません。

組織体制・コミュニケーション:
交流はかなりいいと思います。
どの場所にいってもいい人たちばかりなのでやりやすさで行くとかなり働きやすいとは思います。

ダイバーシティ・多様性:
男性が多いいです。工場なので、、
でも女性だと体力的に厳しいかなって思う方もあるかと思いますがそんなに体力もいりません。
重たいものを持つとかもありません。

回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2023年03月19日
企業カルチャー・社風:よくもわるくもむかしからある会社って感じの社風コロナのせい
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回答者: 男性/ 工場管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 生産企画部 管理課/ 指導員

2.7
口コミ投稿日:2023年03月16日
企業カルチャー・社風:新しいことにチャレンジすることに対して寛容な社風だと思いま
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回答者: 男性/ 現場運営/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2023年09月12日
企業カルチャー・社風:保守に走りすぎている。組織体制・コミュニケーション:話しや
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回答者: 男性/ 開発エンジニア/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 開発本部/ 一般

2.9
口コミ投稿日:2023年12月14日
組織体制・企業カルチャーの満足点:非常に自由闊達な議論を行うことが出来る。下から
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回答者: 回答なし/ 営業/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 契約社員

3.0
口コミ投稿日:2023年04月17日
企業カルチャー・社風:この会社の社風に共感しました。組織体制・コミュニケーション
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回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2022年02月07日
企業カルチャー・社風:間違いやミスなどに厳しく、褒め
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回答者: 男性/ 開発エンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 開発本部 生技開発部/ 一般

3.3
口コミ投稿日:2020年07月27日
企業カルチャー・社風:開発本部、エンジニアリング部門、生産本部と製品開発から設備
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2020年11月07日
企業カルチャー・社風:社風は古き良き昔ながらの良い会社で働きやすく長く勤められま
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月13日
企業文化・社風・組織体制:古い社風が変わりつつあるので残業や長時間労働も減りつつ
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回答者: 男性/ 製造員/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2022年01月06日
企業カルチャー・社風:風通しはよく、地域との繋がり等も大事にしている。また、地域
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回答者: 女性/ 営業/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員

3.8
口コミ投稿日:2022年07月16日
組織体制・コミュニケーション:話しやすい上司が多いです。めんどうみがよく、よく気
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3.3
静岡県富士市
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:2010年位までに30代だった人たちは、「後進育成」や、「(... 続きを見る
2.8
兵庫県宝塚市栄町1丁目12-28
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:上司との話しやすさは個人のコミュニケーション能力に左右される... 続きを見る
3.1
愛知県刈谷市豊田町1丁目1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 医薬・化学・素材・食品系専門職(研究・製品開発、生産管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:大きな合併を期に、これまであった変な社風などは感じられなくな... 続きを見る
3.0
東京都中央区日本橋3丁目12-2朝日ビル
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:風通しの良さはあり、やりたいことを明確化すればそれなりにチャ... 続きを見る
2.7
東京都港区南青山1丁目1-1新青山ビル東館 18F
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 生産管理事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:部署によると思いますが、私の在籍する課には、同年代がいなく、... 続きを見る
3.4
神奈川県横浜市西区高島1丁目1-1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 開発職/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
ダイバーシティ・多様性:会社全体でダイバーシティを推進しているため、多様性を受け入れ... 続きを見る
2.9
愛知県名古屋市中区錦2丁目4-15ORE錦二丁目ビル 5F
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:社員の年齢は20~60代まで幅広いが、垣根を超えて話しやすい... 続きを見る
2.7
東京都千代田区外神田6丁目13-11ミクニビル
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 設計/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:挑戦する機会はあまり無いかと思いますが、よく言えば独立系なの... 続きを見る
3.6
大阪府東大阪市長田西2丁目4-7
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 営業本部/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:極度の保守。業界柄保守傾向が強いこともあるが、それを加味して... 続きを見る
2.9
東京都日野市日野台3丁目1-1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 開発/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 品質保証部
企業カルチャー・社風:寮の駐車場に止められる車種がトヨタ・ダイハツと縛りがある謎の... 続きを見る

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