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池田興業株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
回答なし
新卒入社

回答者: 女性/ その他施設・設備管理、技能工、運輸・物流系/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 輸送課/ 主任

3.3
口コミ投稿日:2024年03月17日
企業カルチャー・社風:挑戦する機会はあるとは思うけど、会社側はそんなに積極的では
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回答者: 男性/ 倉庫、事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 輸送課/ 平社員

2.2
口コミ投稿日:2022年06月06日
組織体制・コミュニケーション:輸送課は運転手との言い争いがたえ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月25日
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】休み時間はきちんと取れるので、あり
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2.8
兵庫県神戸市中央区小野浜町5番11号
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:挨拶や礼儀を非常に大事にしているので、お客さんに車を届けに行... 続きを見る
3.2
東京都大田区羽田空港3丁目4-2
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:安全をまず第一に考えている会社である。運輸系の会社はどこでも... 続きを見る
3.0
大阪府摂津市東別府3丁目2-6
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ なし/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:社内は風通しの良い環境だと思う。若いうちから様々なことに挑戦... 続きを見る
2.6
東京都品川区上大崎2丁目25-2新目黒東急ビル 6F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ セールスドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:私のいた支店は、所長とも距離が近く、風通しも良かったと思う。... 続きを見る
3.3
東京都港区芝浦4丁目13-23MS芝浦ビル 13F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 人事/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
企業カルチャー・社風:会社のポリシーのひとつである誠実さを常に求められる。またオー... 続きを見る
4.1
東京都港区芝4-2-11 アクティ21ビル 6F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:間違えなければ、時間をかけてもそれほど言われない。出来ない人... 続きを見る
2.9
大阪府大阪市此花区西九条1丁目28-13
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 現場作業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:残業をして賃金を稼ぐ古い体質です。現場から昇進した管理職が多... 続きを見る
3.0
東京都千代田区神田和泉町2番地
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 貿易実務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:昭和的で年功序列だと言える。成果主義の導入すべきであるが、団... 続きを見る
2.7
千葉県成田市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:社員同士でのコミュニケーションは活発だが、良くも悪くも学生の... 続きを見る
2.9
東京都千代田区大手町二丁目2番1号新大手町ビル4階
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 委託ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 業務委託
企業カルチャー・社風:特になし。与えられた仕事をこなすだけで挑戦する事などはない。... 続きを見る

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