同じ業界の企業の口コミ
2.9
東京都江東区潮見2丁目8-10潮見SIFビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:新卒採用では綺麗なスーツを着た採用担当が綺麗なオフィスで出迎...
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2.8
東京都新宿区アール・ビル新宿 2F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
入社理由・入社後の印象:【入社時の期待】元々バイトから入ったので就活というのはしてま...
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3.0
埼玉県埼玉県所沢市大字坂之下166番地3
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 株式会社トラストシップ/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:最初のうちは配達で精一杯。早く帰れるようがんばる。同じことの...
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2.8
神奈川県横浜市中区南仲通2丁目15
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 乙仲/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 海運/ 一般職
入社時の期待と入社後のギャップ:物流業界に足を入れたので、それなりの厳しい環境や大変仕事は覚...
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2.8
東京都中央区日本橋3丁目11-1HSBCビルディング 6F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 契約社員
入社時の期待と入社後のギャップ:ヤマト運輸の影響もあり給料がいいイメージだが現実はそんなこと...
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3.0
神奈川県横浜市戸塚区上矢部町2026
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
入社理由・入社後の印象:入社後、時給1000円からはじまりますが、結構過酷なので「給...
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2.7
埼玉県吉川市木売1丁目5-3吉川情報サービスセンターイーストコア 6F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 運輸
入社時の期待と入社後のギャップ:本社の人事は事前に言ってもらえば月曜、土曜日休めますと言って...
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2.7
富山県高岡市昭和町3丁目2番12号
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 内勤/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ マネージャー
入社時の期待と入社後のギャップ:実力があれば勤務年数は関係ないと思っていたが年功序列なのでど...
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3.0
東京都台東区浅草橋4丁目17-7TSビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:何かに期待して入社するタイプではないので何も感じない。...
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3.3
京都府京都市南区
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 配送/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ アルバイト・パート
入社時の期待と入社後のギャップ:思ってた以上の何倍も肉体労働...
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備後通運株式会社のカテゴリ別口コミ(9件)
備後通運株式会社の回答者別口コミ(8人)
- 一般 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.8
最新の回答:2022年12月15日
- ドライバー 契約社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
3.7
最新の回答:2022年02月07日
- ドライバー 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2020年時点の情報
3.8
最新の回答:2020年10月20日
- 事務職(総合職) 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2020年時点の情報
4.1
最新の回答:2020年10月19日
- 総合営業職 正社員/ 在籍16~20年/ 現職/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
1.8
最新の回答:2020年10月17日
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備後通運株式会社の評判・口コミ 入社前とのギャップ
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
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