企業文化・社風・組織体制:関西や東海など同じエリア内の拠点交流など通常業務内でもあると...
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同じ業界の企業の口コミ
2.9
愛知県名古屋市東区葵１丁目１９－３０マザックアートプラザ14階
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
2.5
愛知県名古屋市中川区江松５−２２６
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ セールスドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:昭和の企業体質がふるく、拘束時間も長い電子化が全くと言ってい...
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2.9
愛知県小牧市新小木３丁目２０
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員の魅力】基本的にいい人ばかり（たまたま事業所がよかった...
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3.1
兵庫県神戸市中央区脇浜町２丁目１－１６
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 企画/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:一言でいうと堅い印象。経営層も堅い人が多い印象。組織体制・コ...
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2.6
東京都品川区上大崎２丁目２５－２新目黒東急ビル ６Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
企業理念の浸透:安全第一、といいながら、残業時間も大事、活動はmust、バジ...
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2.9
東京都渋谷区初台１丁目４７－３小田急初台ビル ４Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ トラックドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:各所にある中の営業所の一つで配送をしていましたが、その中では...
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2.9
東京都港区西新橋２丁目８－１２第二土井ビル ５Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 総合職/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:店舗によって変わる。賑やかであるところもあれば、静かに黙々と...
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3.1
東京都港区新橋５丁目１１－３新橋住友ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:良く言えば、周りを見て危ないところが有れば、お互いに注意し合...
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3.2
東京都港区海岸３丁目１８－１ピアシティ芝浦ビル ５Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員の魅力】社長が自分本位で動いてる為社員達もみんな惰性で...
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2.8
東京都江東区枝川２丁目８－７
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 正社員/ 退職済み（2017年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:中途採用の40〜70代の方と新卒採用の20 代30代と大きく...
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長澤運輸株式会社のカテゴリ別口コミ（15件）
ライトハウス（旧：カイシャの評判）は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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長澤運輸株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 男性/ 飲食店/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 飲食事業部/ 一般社員
昭和。
組織体制・コミュニケーション:
基本的に疎遠。
会社の仕組みは昭和だが、人間関係はドライ。
社員同士で関わりを強く持ちたい人には合わない。
社内の飲み会等はほぼ無いので、自分の時間が大切な人、給料面で多くを望まない人、仕事のやりがいを求めない人におすすめです。
ダイバーシティ・多様性:
事務職は女性が9割なので、全体で見ると比率は半分近く。
それ以外特になし。