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株式会社リムジン・パッセンジャーサービスの社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
回答なし
新卒入社

回答者: 女性/ コールセンター/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2023年07月06日
企業カルチャー・社風:
上司と話す機会はほとんどなかった。意見を言えない環境ではないが、言っても通らないことの方が多かったように思う。
異動希望調査などあったが、形だけ。他業種へ挑戦する機会などなかった。

組織体制・コミュニケーション:
親会社の子会社であるため、親会社より給与は断然低い。お互い出向などもあり組織間の交流という面ではかなりあったと思います。上司と話にくいというのは感じたことはありませんでした。

ダイバーシティ・多様性:
女性も比較的多い会社でした。旅行業界なので国籍も様々だったように思う。

回答者: 男性/ バスドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 運行部

3.2
口コミ投稿日:2022年11月19日
組織体制・コミュニケーション:社員同士の仲は良く、コミュニケーションは取りやすい
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回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
企業理念の浸透:お客様に対しては少しでも入り良いサービスを。とがんばってはいるが
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年08月08日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】縦社会の環境が強い面があるので、面倒を
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年12月21日
企業文化・社風・組織体制:安全に対しての思い入れは、今までいた会社とくらべても断
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回答者: 女性/ 人事/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
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3.8
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回答者: 男性/ ケアアテンダント/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:従業員ひとりひとりの売り上げが、会社の業績に直結するからか、... 続きを見る
3.0
東京都大田区大森南4丁目5-1
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回答者: 女性/ バスガイド/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
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東京都豊島区西池袋5丁目13-13東都自動車ビル東都マンション 3F
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4.1
東京都北区上中里2丁目18-14
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:古い会社です!明け集会ありますが、でなくても、何も言われませ... 続きを見る
4.0
神奈川県横浜市鶴見区駒岡5丁目2-10
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:馴染みやすいと思います。ただしタクシーは、運送業であり接客業... 続きを見る
3.8
長崎県佐世保市白南風町9-2
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ パート事務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
組織体制・コミュニケーション: 勤務中不明な点・困ったことがある場合は、社員同士でフォロー... 続きを見る
2.9
京都府京都市南区
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ トラベルコーディネーター/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:古い体質の会社というのが一番な印象。コロナ禍にも関わらず、研... 続きを見る
3.4
東京都文京区後楽1丁目1-8日の丸自動車ビル内
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
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3.2
東京都新宿区戸山3丁目15-1日本駐車ビル内
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組織体制・コミュニケーション:研修の時には本社の教育斑みたいなところで、みっちり研修させら... 続きを見る

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