同じ業界の企業の口コミ
3.0
大阪府大阪市西区西本町2丁目2-4神田ビルディング 9F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運送業/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:ルールは制定されているが守っている人間はわずか。ルールの復唱...
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2.3
長崎県諫早市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 正社員/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:セールスドライバーは大体10人1グループとしグループごとに朝...
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3.1
大阪府泉佐野市航空会社北ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:風通しはとにかく悪いです。配属される場所にもよりますが、常に...
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3.4
東京都荒川区南千住3丁目5-22
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 宅配ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:親会社の風潮に合わせた社風なので体育会系です。親会社が上場企...
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2.8
東京都新宿区アール・ビル新宿 2F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 運輸/ なし
企業カルチャー・社風:風通しは良い。管理者も若い傾向がある。伝統的だが革新的。なか...
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3.1
大阪府吹田市芳野町7−9
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
ダイバーシティ・多様性:男女とも同じ仕事量。外国人のかたも働いていた。...
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3.7
千葉県富里市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】ドライバーは割と和気あいあいとしてます。事務...
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2.4
岡山県岡山市北区
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:会社相手なので、休みが結構ある。盆正月は休めるし、日祝休みな...
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2.8
東京都東大和市蔵敷3丁目838-3
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:職場の雰囲気は時間に合わせて仕事をしているのでどうしても時間...
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3.2
大阪府大阪市中央区城見1丁目2-27クリスタルタワー 16F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:残業、休日出勤を強要する上司がいた。深夜2,3時でも緊急の要...
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株式会社ロジスティクス・ネットワークのカテゴリ別口コミ(45件)
株式会社ロジスティクス・ネットワークの回答者別口コミ(31人)
- 企画職 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
3.7
最新の回答:2024年01月18日
- 会社員 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.0
最新の回答:2023年11月15日
- 企画 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.3
最新の回答:2023年11月13日
- 総合職 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 女性
2023年時点の情報
3.4
最新の回答:2023年06月03日
- 物流センター運営 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
4.8
最新の回答:2023年09月14日
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株式会社ロジスティクス・ネットワークの評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 会社員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
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