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名古屋特殊自動車株式会社の年収データ

回答者の平均年収回答者の年収範囲回答者数
433万円250~600万円12

(平均年齢39.1歳)

回答者の平均年収433万円
回答者の年収範囲250~600万円
回答者数12

(平均年齢39.1歳)

職種別平均年収

職種 平均年収
企画・事務・管理系
(経営企画、広報、人事、事務 他)
421万円
(平均年齢37.4歳)
運輸・物流・設備系
(ドライバー、警備、清掃 他)
458万円
(平均年齢42.5歳)

年齢別平均・最高年収

年齢 平均年収 最高年収 回答人数
40~44歳460万円550万円5

年収分布

(人)
(万円)

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福利厚生・オフィス環境(0件)企業カルチャー・組織体制(0件)成長・働きがい(0件)事業展望・強み・弱み(0件)
働き方(勤務時間・休日休暇・制度)(0件)女性の働きやすさ(0件)入社前とのギャップ(0件)年収・給与(3件)

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名古屋特殊自動車株式会社の年収・給与についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
退職

回答者: 男性/ 事務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年06月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:各種手当はともかく評価査定は平等に行います。頑張り次第で役職及び昇給が
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2022年12月12日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
550万円 34万円 0万円 20万円
年収 550万円
月給(総額) 34万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 20万円
給与制度:基本給は低い水準です。各種手当で割増しています。評価制度:実力主義など
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2017年07月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:見習い2か月間は、愛知県の定めた最低賃金です。 見習い終了試験をクリアで
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名古屋特殊自動車株式会社の退職金に関する口コミ

回答者: 男性/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2023年09月07日
福利厚生:福利厚生は1年に1回の健康診断の補助があるくらい。退職金は自分で積み立
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2022年12月12日
福利厚生:通勤手当、退職金制度オフィス環境:本社は築10年程ですが、各営業所は新
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同じ業界の企業の口コミ

2.7
大阪府大阪市西区本田4丁目7-18
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
給与水準:勤務している当時は、残業してやっと生活できる程度の手取り金額... 続きを見る
3.1
東京都新宿区高田馬場1丁目31-18高田馬場センタービル 2F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員
給与水準:社員のボーナスは評価によって変化するらしく、長期に渡って働い... 続きを見る
2.8
東京都目黒区東山3丁目8-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ バス運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
評価・昇給制度:年一回。事故、苦情なく、欠勤、遅刻なく、仕事をしていくことが... 続きを見る
3.3
東京都港区港南2丁目15-1品川インターシティA棟 24F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 通関/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 輸入営業部
給与制度:賞与は決算等によるので貰える年と貰えない年の差が激しい。前ま... 続きを見る
3.0
大阪府大阪市東成区東小橋1丁目11-10
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
給与水準:仕事の、成果に関わらず一定の給与が得られる。業績悪化の為、支... 続きを見る
2.6
大阪府大阪市淀川区宮原3丁目5-24新大阪第一生命ビル 13F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 現職(回答時)/ 正社員
給与制度:基本給はびっくりするくらい安い。残業が無いと生活できない。だ... 続きを見る
3.3
愛知県名古屋市中村区寿町3番地
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:入社したばかりで、まだ良くわからない。給料、賞与、年収は他の... 続きを見る
2.9
大阪府大阪市北区同心1丁目7-14MEビル
生活インフラ・交通・電力・ガス・水道・エネルギー
回答者: 男性/ 2級社員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
給与制度:基本的にベースアップは極端に低いと考えた方がいいかと思います... 続きを見る
3.6
東京都江東区青海3丁目4-19青海流通センター
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 物流管理/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
給与制度:年1回のステージ評価があり実績が認められると昇給するが、ステ... 続きを見る
3.0
埼玉県さいたま市大宮区吉敷町1丁目109-6
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
給与制度:仕事量のわりには給与、賞与は良いほうだと思う。残業代は60時... 続きを見る

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福利厚生・オフィス環境(0件)企業カルチャー・組織体制(0件)成長・働きがい(0件)事業展望・強み・弱み(0件)
働き方(勤務時間・休日休暇・制度)(0件)女性の働きやすさ(0件)入社前とのギャップ(0件)年収・給与(3件)