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雇用形態：

正社員

契約社員

派遣社員

アルバイト・パート

業務委託

その他

すべて

性別：

男性

女性

回答なし

すべて

入社経路：

新卒入社

中途入社

すべて

現職 / 退職：

現職

退職

すべて

職種：

企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）

運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）

すべて

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月11日

仕事内容：朝～配達。昼～集荷という流れがほぼ決まった流れ。基本的に法人相手で個人

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月11日

会社の安定性：段ボール業界最大手のレンゴー傘下なので、潰れたりはしないと思う。福

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月11日

雇用の安定性：ドライバー・事務職ともにほぼ中途入社。経験者はかなり優遇され、年齢

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年06月26日

仕事内容：事務は仕事量が人数にあってないので、サービス残業は当たり前の様にする事

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年06月26日

仕事内容：雰囲気が明るく楽しいところもある。ドライバーとして働くなら業界的に睨ま

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2015年08月01日

会社の安定性：親会社として大企業のレンゴーがいるため、安定した経営環境があると思

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

1.0

口コミ投稿日：2015年08月01日

会社の安定性：現在の会社の存続に対しては、親会社が、レンゴーがいるため維持できて

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

1.0

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：将来性に関してははっきりいってこの業界では居残りは難しいように感

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京都府京都市伏見区ヤマトグループ京都物流ターミナル　４Ｆ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

成長性・将来性:ヤマトホールディングスではあるので、万が一潰れてもヤマトホー... 続きを見る

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2.9

東京都江戸川区中葛西３丁目１８－５

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ リフト/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

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大友ロジスティクスサービス株式会社

3.0

東京都江東区牡丹１丁目１４－１ＫＤＸ門前仲町ビル　２Ｆ

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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西鉄運輸株式会社

2.9

福岡県福岡市博多区東光２丁目２２－７２本社ビル　６Ｆ

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：女性/ 営業事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

事業の強み:新規事業には手を出さず、既存顧客からのルート営業がメインの為... 続きを見る

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福岡倉庫株式会社

3.2

福岡県福岡市東区多の津２丁目９－８

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 福岡倉庫/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 契約社員

事業の強み:海外引越は大手競合他社に負けない小回りの利いたサービスを展開... 続きを見る

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北海道ロジサービス株式会社

3.6

北海道江別市東野幌町44-1

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

会社の安定性:コープさっぽろの子会社ということもあり、会社の物流センターは... 続きを見る

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東ソー物流株式会社

3.2

山口県周南市野村１丁目２３－１５

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

事業の強み:親会社である、東ソーの物流をほぼ網羅しており、東ソー取引先も... 続きを見る

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東京納品代行株式会社

3.1

千葉県市川市二俣新町22番8号

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

成長性・将来性:【成長性・将来性を感じる点とその理由】全く感じない何年も... 続きを見る

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TSネットワーク株式会社

3.0

東京都台東区浅草橋４丁目１７－７ＴＳビル

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

仕事内容:電子タバコが出てくるまでは、通常のカートンのタバコのサイズで... 続きを見る

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日本通運株式会社

3.0

東京都千代田区神田和泉町2番地

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

会社の安定性:物流をグローバルも含め手広く展開しています。また国内の行政絡... 続きを見る

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会社名	山陽自動車運送株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	http://www.sanyoju.co.jp/
所在地	大阪府東大阪市西鴻池町３丁目１－２２

従業員数	547名
設立年	1943年
資本金	80百万円
代表者	荻野秀実
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(728件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(581件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2661件)
4		トランコム株式会社 3.1 口コミ(963件)
5		日本通運株式会社 3.0 口コミ(4893件)

(3.2)	ヤマト運輸株式会社口コミ(14263件) 平均年収（正社員） 509 万円残業時間（月間） 44 時間
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(2.9)	山九株式会社口コミ(1618件) 平均年収（正社員） 468 万円残業時間（月間） 37 時間
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社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2020年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:形あるものを販売しているわけではないので、他社との差別化が難... (続きを見る)

(2.6)	福山通運株式会社口コミ(1347件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 52 時間
社員口コミ回答者：男性 / 社員 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:大手のため安定感がある。業界全体が荷主の下請け的な側面もある... (続きを見る)

(2.9)	鴻池運輸株式会社口コミ(1262件) 平均年収（正社員） 462 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 管理系 / 退職済み（2014年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:規模的なメリットを活かしていたと思う。他社にも負けない位、手... (続きを見る)

(2.9)	SBSゼンツウ株式会社口コミ(978件) 平均年収（正社員） 354 万円残業時間（月間） 47 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 川口支店事業の強み:メインは生協のセンターへの納品なので、物量は安定しているコロ... (続きを見る)

(2.9)	西濃運輸株式会社口コミ(970件) 平均年収（正社員） 426 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業乗務社員 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / なし事業の強み:全国に店があるので、安定しています。事業の弱み:中継配達が多... (続きを見る)

(2.8)	ヤマトホームコンビニエンス株式会社口コミ(920件) 平均年収（正社員） 451 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / 内勤 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍16～20年 / 正社員 / CSR推進部 / 係長事業の強み:ツーマン配送を全国ネットワークで展開している会社は数少ない。... (続きを見る)

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