同じ業界の企業の口コミ
2.3
愛知県高山市名田町1丁目59-2
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 業務委託
企業カルチャー・社風:多忙組織体制・コミュニケーション:和気藹々ダイバーシティ・多...
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2.8
愛知県名古屋市中区錦2丁目14-21
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 構内作業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:恐らくホントに優秀な人間は本体に行く(日立物流)日立物流中部...
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3.0
埼玉県さいたま市大宮区吉敷町1丁目109-6
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:各営業所によって違うと思う。当たり前だが、その職場の人や雰囲...
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2.8
北海道札幌市豊平区月寒東二条16丁目1-6
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:良くも悪くも古風な会社。年配者が多く残っていたので、若手との...
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2.6
神奈川県厚木市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】休みが多いのが希望の人は良いかも。...
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3.4
大阪府泉佐野市長滝3970-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】社員同士仲が良く和気あいあいとした雰囲気。上...
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2.7
埼玉県さいたま市大宮区桜木町1丁目12-7大宮西口第二大栄ビル 2F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 商品管理員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 営業部/ なし
企業カルチャー・社風:良くも悪くも声が大きい人が正義です。昭和的なところがあり自分...
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2.8
東京都新宿区アール・ビル新宿 2F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:職場の雰囲気もくもくと仕事をこなしてやっていける人には合うか...
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2.7
愛知県名古屋市中川区江松5丁目226
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 引っ越しスタッフ/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
企業カルチャー・社風:若い人が多いので、みんな元気で、新しいことにも積極的にトライ...
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3.1
広島県広島市南区
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
大阪水産運輸株式会社のカテゴリ別口コミ(33件)
大阪水産運輸株式会社の回答者別口コミ(5人)
- リフトオペレーター 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.2
最新の回答:2022年10月12日
- 仕分け 派遣社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.2
最新の回答:2022年02月06日
- バン出し 派遣社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2014年時点の情報
2.3
最新の回答:2023年12月20日
- なし / 倉庫管理 契約社員/ 在籍11~15年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2019年時点の情報
1.7
最新の回答:2023年11月16日
- 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年05月01日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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大阪水産運輸株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 仕分け/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員
現場仕事なのでほかの会社も同じような感じだと思いますが、体育会系雰囲気が強かったと思います。
ただ、仕事のできる人に対しては周りからも一目置かれる感じだったと思います。
組織体制・コミュニケーション:
体育会系の人が多かったので、社員同士のコミュニケーションでは言いたいことははっきりと言わないとなかなか自分の意見を反映させるのは大変だったと思います。
ダイバーシティ・多様性:
私がいたときは皆日本人で特に障害のある人もいなかったと思うので、特別な取り組み等はあまりなかったように思います。