同じ業界の企業の口コミ
3.4
東京都港区六本木610-1六本木ヒルズ森タワー33階
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
3.3
京都府京都市南区
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
入社理由・入社後の印象:入社動機は短時間勤務を希望していたので、それに合致する会社を...
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2.5
神奈川県相模原市中央区南橋本1丁目5-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
入社理由・入社後の印象:今すぐにでも辞めたい。この前、上司に辞めたいと言ったらもう少...
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3.1
神奈川県横浜市港北区
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 貿易実務/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:特にギャップはない。入社前に先輩との座談会もあるので色々聞く...
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2.5
愛知県名古屋市東区葵2丁目12-8名鉄運輸ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ その他
入社時の期待と入社後のギャップ:楽しく長く働きたいと考えていました。しかし残業はとても多いの...
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3.0
埼玉県埼玉県所沢市大字坂之下166番地3
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 配達担当/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:たくさんの仕事の種類があり、慣れるまでは大変だった...
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2.8
大阪府大阪市西区南堀江1丁目4-19なんばスミソウビル 9F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
入社理由・入社後の印象:入社理由→ハンガー物流に特化した物流網があり、アパレル商材を...
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2.6
愛知県名古屋市熱田区
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 配送/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 契約社員
入社時の期待と入社後のギャップ:若い年代はほぼおらず40代50代の方が活躍されています...
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3.0
広島県安芸郡坂町横浜中央1丁目6-30HTS協同組合ひろしまテクノシステム 4F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:まず、入社時に聞いていた給料が金額的に違う。連休は、お願いし...
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3.1
大阪府泉佐野市航空会社北ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 旅客サービス部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:コロナ禍ということもあり、勤務日数が少なく、自宅待機が多いた...
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神奈川臨海鉄道株式会社のカテゴリ別口コミ(53件)
神奈川臨海鉄道株式会社の回答者別口コミ(11人)
- 正社員/ 在籍16~20年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
2.8
最新の回答:2024年01月31日
- 主席 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.3
最新の回答:2024年02月16日
- 駅係員 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
3.3
最新の回答:2022年10月16日
- 運転係 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
2.9
最新の回答:2022年09月21日
- 川崎貨物駅 / 運転係 / 運送 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
4.3
最新の回答:2023年05月01日
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神奈川臨海鉄道株式会社の評判・口コミ 入社前とのギャップ
回答者: 男性/ 駅係員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
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