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名鉄運輸株式会社の入社前とのギャップについての口コミ

この口コミの質問文
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
派遣社員
アルバイト・パート
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2023年11月24日
入社時の期待と入社後のギャップ:
実際入社すると重い荷物なども多く9割ぐらい手積み手卸しだったので腰を痛めやすい。
あと帰る時間が毎日予想がつかない為子供がいてる家族には、ちょっとキツいかなと思う。
あと覚えることが沢山あるし重労働なのでかなり心構えが必要だと感じる。
あと思ってたよりも給料が安いので割に合わない感じもあった。
働いている人達は、みんないい人ばかりで面倒みがいいように感じた。
ただ上司と社員の間に壁があるようにも思えました。
あと福利厚生などは、充実していますが、労働者への事務作業が全部本社任せになっているので、いちいち時間がかかりました。
会社の休日の方は、日祝休みで土曜が交代で出勤していました。
週末あたりになると、だれが出勤するのか各班で相談し合って決めるとゆうスタイルでした。
あとトラック未経験だったので横乗りからのスタートで2ヶ月程になります。
そこから2トン車のトラックから運転を開始して慣れてきたら運転のテストが行われ合格すれば1人乗りが開始となります。
配達の場所もいろいろあるので最初は、苦労するかもしれませんが先輩に聞いたりして少しづつ覚えていくような感じです。
残業は、しっかり付けてくれるので基本残業で稼ぐかたちになると思います。

回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 運輸科/ なし

1.5
口コミ投稿日:2022年05月28日
入社時の期待と入社後のギャップ:歩合なのでやればやっただけ稼げると思っていたが、
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回答者: 男性/ SD/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2021年12月29日
入社時の期待と入社後のギャップ:思っていた以上に拘束時間が長いと、当時は思いまし
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回答者: 男性/ 集配/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2023年06月11日
入社時の期待と入社後のギャップ:一口にトラック、運送業と言ってもチャーターや路線
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2023年03月05日
入社時の期待と入社後のギャップ:昼飯ぐらいは食べれると思っていた、とにかく時間に
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回答者: 回答なし/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.5
口コミ投稿日:2023年02月21日
入社時の期待と入社後のギャップ:怖い厳しい環境と思っていましたが、同僚はみな話し
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月04日
入社理由・入社後の印象:大型車の免許を持っていたのでなにか役にたつかなぁっと家の
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年10月28日
入社時の期待と入社後のギャップ:大卒で一般的なサラリーマンをイメージするとギャッ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2021年12月11日
入社時の期待と入社後のギャップ:年末など繁忙期は夜遅くまで。配達集荷が遅くなり客
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年05月24日
入社時の期待と入社後のギャップ:アルバイトからそのまま社員になったので現状もすべ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

2.5
口コミ投稿日:2022年05月17日
入社時の期待と入社後のギャップ:運送業は大変だろうと思っていたが、そのまんま大変
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回答者: 男性/ 運輸/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ その他

1.8
口コミ投稿日:2023年11月02日
入社時の期待と入社後のギャップ:楽しく長く働きたいと考えていました。しかし残業は
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年11月27日
入社理由・入社後の印象:【入社理由】以前の職場は保全事務でしたが、パソコンが少し
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