同じ業界の企業の口コミ
3.0
千葉県市川市八幡３丁目３－１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 非正社員
入社理由・入社後の印象:【入社時の期待】給料の安さに相応の、もっとのんびりとストレス...
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2.7
千葉県市川市塩浜２丁目１７－４
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 運輸部
入社時の期待と入社後のギャップ:コロナの影響もありますが休業などが増え給料が低かったです。...
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3.3
東京都豊島区西池袋５丁目１３－１３東都自動車ビル東都マンション ３Ｆ
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運行管理/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:当直時間が説明された時間より長く、電話対応があるなんちゃって...
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3.8
愛知県名古屋市中川区尾頭橋４丁目１０－７
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ なし
入社時の期待と入社後のギャップ:タクシーの仕事はコロナウイルスでとても収入ダウン 売り上げに...
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2.7
埼玉県所沢市久米546-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 整備士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 主任
入社時の期待と入社後のギャップ:バス、半端なく壊れます。少し前の車よりも電子制御が介入しすぎ...
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2.6
宮崎県宮崎市橘通西３丁目１０－３２ボンベルタ橘東館 ７Ｆ
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:業績によると思いますが、入社したときは仕事の賞与をとても楽し...
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2.8
愛知県名古屋市中村区名駅４丁目２６－２５メイフィス名駅ビル
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:4勤2休ですが、前の公休日は残業時間になる仕事をすることが出...
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3.2
東京都千代田区紀尾井町312紀尾井町ビル
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 旅客輸送/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ タクシー運転手/ 無し
入社時の期待と入社後のギャップ:あまりギャップは感じなかったです。...
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2.9
京都府京都市南区
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 女性/ コールセンター/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:応募と配属先が異なった。勤務時間も募集要項と違っていた。...
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3.3
東京都文京区後楽１丁目１－８日の丸自動車ビル内
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:タクシー会社特有の古臭い感じが全くなく、逆に新しいものを取り...
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日本道路興運株式会社のカテゴリ別口コミ（46件）
日本道路興運株式会社の回答者別口コミ（43人）
- 人材開発部 / 人材開発部 正社員/ 在籍6～10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
2.5
最新の回答：2024年04月23日
- 綜合職 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
3.0
最新の回答：2024年04月05日
- 車輌管理部 / 主任 / 車輌管理部 契約社員/ 在籍3～5年/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
2.8
最新の回答：2024年03月10日
- 契約請負業 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
1.8
最新の回答：2024年01月15日
- 大阪支社 / 無し / 役員専属運転手 その他/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.3
最新の回答：2023年12月21日
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日本道路興運株式会社の評判・口コミ 入社前とのギャップ
回答者： 男性/ 契約請負業/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
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