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株式会社レッドバロンの成長・働きがいについての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
業務委託
その他
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月19日
教育・研修:岡崎の会社のテクニカルセンターという教育施設に営業は5日間収容されま
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回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月25日
働きがい:自分のお客さんができると仕事は楽しく感じます。バイクに関しての相談を受
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回答者: 男性/ サービス/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2022年10月11日
成長・キャリア開発:新卒入社後、愛知での研修があった為、未経験の方でも問題ないと
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2017年12月05日
教育・研修:未経験者にはバイク整備の研修1ヶ月から3ヶ月程度本社の近くの研修場で
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月28日
働きがい:バイクを売るという時間は少なく、基本雑務をこなす時間の方が多い。店長は
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月28日
働きがい:バイクを売るのではなくバイクライフを売るつもりで仕事をすることは可能で
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月28日
教育・研修:営業職であれば5日、メカニックであれば1ヶ月~3ヶ月で店舗に配属され
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月01日
働きがい:【一番やりがいを感じる点】客に感謝された時。営業成績も整備工賃も給料に
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回答者: 男性/ 整備/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ サービス/ 工場長

3.8
口コミ投稿日:2023年09月09日
成長・キャリア開発:整備士としては非常に成長できる環境がある。修行するならこの会
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回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2022年01月07日
成長・キャリア開発:オートバイに関してかなり詳しくなれる、業界の動きにも敏感で即
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2016年07月11日
教育・研修:冬季研修は軍隊式の研修でかなり規律が厳しく、自分を鍛える事ができる。
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2016年09月25日
働きがい:入社した社員の全ては配属される店舗によります。厳しい店舗ですとサービス
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月21日
成長・キャリア開発:【身に付くスキル/知識】保険の取り扱いをしないといけないので
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2016年05月14日
教育・研修:即戦力に育てるための、教育制度、研修制度があり、合格しないと、現場に
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回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2016年03月23日
働きがい:会社の求める数字や要望に応えられず落ち込んでしまう。お客様とのやりとり
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月21日
働きがい:【仕事のやりがい】自分で商品が売れた時!メインは中古で、新車よりもやは
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回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2016年03月23日
働きがい:お客様からありがとう、助かったよと声をかけてもらった時にやりがいを感じ
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2016年04月09日
教育・研修:なんとなくだが、一応研修設備が有り、特にサービスマンは初心者でも初歩
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2016年05月14日
働きがい:安全に業務を遂行出来たとき。新店舗オープンの時に商品車を安全に運送し、
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2016年09月25日
働きがい:営業職として成長できる事は間違いありません。セールスをするに必要な会話
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月21日
成長・キャリア開発:【成長を実感できる】基本は接客販売なのでお客様の心情が読み取
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月21日
働きがい:【仕事の厳しさ】売れてる店になれば重量車の取り扱い台数が必然的に多くな
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月21日
成長・キャリア開発:【成長をあまり実感できない】金銭面ではどんだけいい成績を残せ
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2019年02月19日
教育・研修:講師のレベルが低すぎてスキルアップに繋がるかは微妙。時代に遅れている
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2019年02月19日
教育・研修:基本考えなくてもやれる仕事。研修もゆるく、参加さするだけで良い感じ。
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年01月07日
成長・キャリア開発:二輪業界自体が下火であることから、今後の将来性については悲観
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2023年11月28日
成長・キャリア開発:研修は入職時に数週間研究所に入れられて会社の歴史や営業に関す
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2017年03月11日
成長・キャリア開発:これでもかというくらい何でもやらされるので、自然と考える力と
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回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2016年04月26日
成長・キャリア開発:営業でも業務終了後に自分のオートバイのカスタムが出来るので、
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2015年12月14日
働きがい:かなりしっかりしたマニュアルがあります。商談ではケースによっては勧める
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回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2016年04月26日
教育・研修:オートバイを販売するためのマニュアルがあり、それを覚えれば、新入社員
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2015年12月14日
成長・キャリア開発:お客様が自分を頼って来てくれた時にはかなりやりがいを感じます
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回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2016年05月14日
成長・キャリア開発:オートバイ車種やメカニズムの知識が多くなる。営業でもやる気次
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2015年12月14日
教育・研修:営業、または整備士資格持ちの整備士は、入社時に4泊5日の研修がありま
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回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2016年05月14日
働きがい:配属の先の店舗により異なり、基本的に新入社員は車検にいくことが多いため
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