日本精機の業績・将来性・強み・弱み

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回答者：男性/ 倉庫/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 倉庫担当/ リーダー

1.2

口コミ投稿日：2020年07月14日

事業の強み:
海外向けの自動車パーツ産業で競合が他にないので受注は多い

事業の弱み:
輸出産業なので海外の経済活動に左右される（コロナ自粛で出荷停止など）
また不良率も多いので納期が半年遅れである

事業展望:
二代目経営者の後がないので倒産に向かうと思われる

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月23日

雇用の安定性：人の入れ替わりが激しい部署がある。その部署は一番不適合品率が高い高

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月23日

会社の安定性：危機を感知できるアンテナが会社全体として少ないので、このままいくと

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月23日

雇用の安定性：寡占企業なので、納期が遅れても仕事がなくなることはない。中途採用の

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月23日

仕事内容：自動車の心臓部分であるエンジンバルブを一貫生産して、自社製品として顧客

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月23日

成長性・将来性：新しい機械やロボットを導入しているので、AIの知識は少しではある

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月23日

会社の安定性：寡占企業なのでライバル会社が少なく、落ち着いた雰囲気のある会社であ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月23日

新規事業への取り組み：ロボットを導入して、自動化ラインを取り入れていることに積極

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月23日

成長性・将来性：エンジンバルブはいずれなくなるため、将来性はあまりない。しかし、

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月23日

新規事業への取り組み：取り付けた後のフォローがたりていないこと扱うための知識や技

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2.9

東京都港区新橋２丁目１０－４

メーカー・自動車・自動車部品

回答者：男性/ 開発/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

事業の強み:強みは特定の完成車メーカーと古くからの付き合いだということく... 続きを見る

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会社名	日本精機株式会社
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	http://www.dokurovalve.co.jp/gaiyo.htm
所在地	大阪府大阪市生野区中川５丁目１３－５

従業員数	45名
設立年	1950年
資本金	11百万円
代表者	髙橋祐子
決算月	12月
※ 一部、四季報データ参照

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社員口コミ回答者：男性 / 一般 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員事業の強み:長年蓄えてきた技術等はかなりあるので潰れるようなことはほぼな... (続きを見る)

(3.3)	住友電気工業株式会社口コミ(1281件) 平均年収（正社員） 646 万円残業時間（月間） 26 時間
社員口コミ回答者：女性 / 専門職 / 退職済み（2019年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:経営に関しては、賢い人たちが賢いシステムを賢く運用し続けて... (続きを見る)

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