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株式会社オティックスの社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
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回答者: 男性/ 生産管理/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 生産管理/ 主任

2.5
口コミ投稿日:2023年10月20日
企業カルチャー・社風:
事務所はゆったり、穏やかぁな雰囲気の方が多い印象です。
風通しは比較的良いのでは無いでしょうか。

組織体制・コミュニケーション:
社員同士でグループを作って仲良くしている方もいます。
製造現場の方々はイメージと違い、温厚な方が多いです。

ダイバーシティ・多様性:
外国籍の方もすこしですが正社員で活躍されていました。

回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2023年07月10日
企業カルチャー・社風:保守的であり風通しはあまりよくない。組織体制・コミュニケー
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回答者: 男性/ 品質保証/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年09月27日
企業カルチャー・社風:風通しはよい。役職関係なく「さん」付け呼ぶ風習は社風から来
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回答者: 回答なし/ 事務/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

4.8
口コミ投稿日:2023年06月03日
企業カルチャー・社風:仕事の効率化に繋がることなど、仕事に必要な事にはすぐに検討
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回答者: 男性/ 製造/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2023年10月05日
企業カルチャー・社風:風通しいい上司次第挑戦する機会は多い組織体制・コミュニケー
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回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 派遣社員

3.3
口コミ投稿日:2023年01月18日
組織体制・コミュニケーション:上司の方はとても話しやすかったです。相談や質問をよ
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2.9
東京都北区王子3丁目23-2
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 化学・自動車/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 設計部/ 課員
企業カルチャー・社風:良くも悪くも家族的。上の立場の人が権力を持っている為、トップ... 続きを見る
3.3
神奈川県横浜市都筑区池辺町4261
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 生産プロセス技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:新規プロジェクトに属したり、他社の窓口になったりと1年目から... 続きを見る
3.2
愛知県安城市藤井町高根10
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 品質保証エンジニア/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 派遣社員/ 生技管理部
企業カルチャー・社風:経験のない派遣社員でも社員と同じ仕事をするので、最初は戸惑う... 続きを見る
2.9
東京都日野市日野台3丁目1-1
メーカー・自動車・自動車部品
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2.6
京都府京都市右京区
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ S2級/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ RGK生産化
組織体制・コミュニケーション:京都の本社と豊田の工場とでは若干温度差があるような気がします... 続きを見る
3.4
東京都港区南青山2丁目1-1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業理念の浸透:比較的チャレンジを好意的に捉えられる場合が多く、積極的に手を... 続きを見る
3.2
兵庫県神崎郡福崎町
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 製造技能/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ なし
企業カルチャー・社風:部長や課長では社長に口出しできず、古い風潮が残っている。最近... 続きを見る
2.9
岐阜県大垣市
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ ITエンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:部署によりますが、私が所属していた部署では上司に気軽に話しか... 続きを見る
3.5
愛知県刈谷市昭和町1丁目1
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回答者: 女性/ 製造業/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員
組織体制・コミュニケーション:基本的に話しやすい上司が多かった。ただ他の係には気難しい人も... 続きを見る
3.1
愛知県刈谷市豊田町1丁目1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】トヨタグループの中でも給与は最も低く... 続きを見る

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