口コミ投稿日:2023年09月15日
口コミ投稿日:2023年03月28日
回答者: 男性/ センター長/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
3.2
口コミ投稿日:2023年05月15日
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.0
口コミ投稿日:2022年10月12日
回答者: 男性/ センター長/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 業務
3.8
口コミ投稿日:2021年11月18日
回答者: 男性/ 運送業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.1
口コミ投稿日:2024年02月20日
回答者: 男性/ リフトマン/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
2.3
口コミ投稿日:2023年04月25日
回答者: 女性/ なし/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
1.5
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2.9
東京都調布市調布ケ丘3丁目50-1
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回答者: 女性/ 地域職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:入社後に驚いたのは、独身者だと土日の休みがほとんど取れないこ...
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2.9
東京都中央区勝どき6丁目5-23
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 回答なし/ 事務員/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:わたしが入社時に期待していたことと、入社後のギャップについて...
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2.9
埼玉県草加市遊馬町769-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 平/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:面接で営業はほとんどない言われたがそんな事はない。毎月なにか...
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2.9
東京都江戸川区中葛西3丁目18-5
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 現場事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ アルバイト・パート
入社時の期待と入社後のギャップ:基本的に倉庫業なので、現場は夏は暑いし冬は寒い一定の温度管理...
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3.0
東京都江東区牡丹1丁目14-1KDX門前仲町ビル 2F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 大型ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:入社当時は労働時間が以上に長かった。100時間残業が当たり前...
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3.3
京都府京都市南区
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ IT/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ IT/ IT
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前は怒鳴り声とかが聞こえるのが当たり前かなと思っていたが...
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2.8
大阪府大阪市西区阿波座1丁目5-16
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:勤務先によって、当たり外れが激しく、入社前に説明を受けたよう...
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2.8
東京都中央区日本橋3丁目11-1HSBCビルディング 6F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
入社理由・入社後の印象:宅急便とこんなに給料が違うとは思ってもいなかった、宅急便と年...
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2.8
福岡県福岡市博多区古門戸町4-26
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 現場/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:入社時の方がコンプライアンスは厳しくなかったため過酷さや激務...
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3.1
神奈川県横浜市港北区
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 管理部門/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:海外展開をここまで大きくやっている会社だとは思わなかった。...
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ダイセーエブリー二十四株式会社のカテゴリ別口コミ(249件)
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- 軽作業 アルバイト・パート/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 新卒/ 女性
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最新の回答:2024年03月05日
- リフトマン アルバイト・パート/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
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最新の回答:2024年02月20日
- 倉庫作業 アルバイト・パート/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 女性
2023年時点の情報
3.3
最新の回答:2024年01月24日
- 人事部 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 女性
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最新の回答:2023年12月13日
- ドライバー 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.0
最新の回答:2023年05月15日
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ダイセーエブリー二十四株式会社の評判・口コミ 入社前とのギャップ
回答者: 男性/ ドライバー、セールスドライバー、配送スタッフ、バス運転手/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
仕事によって賃金にはかなり開きが出来る事です。
だから、シフト作成前に申請すれば考慮はしてくれました。
運送業だから固い感じがしたけど違う意味での固さはありました。
講習,実技、検定のクリアがかなりハードル高いので