口コミ投稿日:2020年02月20日
口コミ投稿日:2020年02月20日
口コミ投稿日:2019年03月26日
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2.2
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2.7
埼玉県朝霞市栄町4丁目1-16
商社・自転車・輸送機器
回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ アルバイト・パート
企業カルチャー・社風:古い体質といえると思う。組織体制・コミュニケーション:組織体...
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3.2
東京都港区芝公園2丁目6-3芝公園フロントタワー
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 経営/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 企画/ 次長
企業カルチャー・社風:外資系なのでいくらでも挑戦する風土はあります。海外の経験を経...
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3.3
神奈川県横浜市西区北幸2丁目10-36KDX横浜西口ビル 7F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:とくにカルチャーが浸透しているわけではなく、同じ会社でも、方...
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3.2
愛知県名古屋市中村区名駅44-10
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:支社により風土が異なるため、一概に言えず。自身の支社はかなり...
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3.8
大阪府大阪市住之江区南港北1丁目14-16大阪府咲洲庁舎 40F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:管理職の能力不足を感じます。能力不足な面は、全て部下に責任を...
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2.8
東京都練馬区谷原1丁目22-2
商社・自転車・輸送機器
3.0
愛知県刈谷市昭和町1丁目1
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ディーラー営業/ 担当
企業カルチャー・社風:新制度の導入等、時代に合わせて柔軟に対応しているが、紙媒体に...
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3.2
東京都練馬区高松6丁目33-14
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 販売/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:個人的には良いように見せかけていて、実はあまり良くないんじゃ...
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2.8
東京都港区三田2丁目17-20PS三田ビル
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:人間関係は店舗によって、かなり差がある転勤などすれば別会社に...
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3.3
大阪府大阪市中央区道修町3丁目6-1京阪神御堂筋ビル 7F
商社・自転車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
企業カルチャー・社風:フィロソフィーをもとに評価制度なども構成されている。組織体制...
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株式会社いすゞユーマックスのカテゴリ別口コミ(57件)
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- 営業 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
2.6
最新の回答:2024年02月20日
- 企画 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
5.0
最新の回答:2023年06月02日
- 主任 / 営業グループ 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.3
最新の回答:2023年09月15日
- 営業グループ 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.2
最新の回答:2022年07月22日
- 営業系(営業、MR、営業企画 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年04月15日
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株式会社いすゞユーマックスの評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 企画/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
能力が高ければ挑戦できる
逆に能力が低い場合は挑戦の機会もなし
風遠しは良い
組織体制・コミュニケーション:
能力の高い上司であれば相談可能
能力の低い上司だと相談は不可能
両方存在