口コミ投稿日:2022年01月01日
口コミ投稿日:2024年02月22日
回答者: 男性/ 職員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2021年05月21日
回答者: 男性/ 補佐/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
5.0
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2.6
東京都中野区東中野5丁目23-14
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:サークル活動多数あり。若手社員に対しての懇親会年一回あり。趣...
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3.8
長崎県佐世保市白南風町9-2
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:西肥自動車の運転士は20代~70代までみんなで助け合いながら...
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2.6
宮崎県宮崎市橘通西3丁目10-32ボンベルタ橘東館 7F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:良くも悪くも宮崎では歴史のある会社なので新たなことに挑戦等は...
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2.6
大阪府豊中市庄内西町5丁目1-24
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:毎日を安全運転に注意すれば、いずれは運転手からステップアップ...
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2.9
東京都中央区東京シティエアターミナル別館 2F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 路線/ 一般ドライバー
企業カルチャー・社風:昔からの考えが凝り固まった企業といった感じです。もつと今の時...
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2.5
神奈川県平塚市八重咲町6-18
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:運転職は競争が無いので、営業所によるが殺伐した感じはない。組...
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3.1
東京都江東区新木場1-18-13
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 運転士
組織体制・コミュニケーション:年功序列な感じはあまりしないです。社員間同士のコミュニケーシ...
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2.8
東京都調布市仙川町2丁目19-5
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:古い体質的ですが、のんびり感もあり。全体的に男性多数の職場な...
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3.4
東京都北区浮間5丁目4-51
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:職場の人間関係は良く、アットホームな雰囲気が残っている。親会...
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3.4
東京都港区東新橋12-5東新橋1丁目ビル6階
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 人事課/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:風通しのいい会社であると思います。上司と部下のコミュニケーシ...
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- ドライバー 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
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- 輸送課 / なし / ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
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最新の回答:2024年02月23日
- ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
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3.6
最新の回答:2024年02月20日
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回答者: 男性/ なし/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
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