口コミ投稿日:2023年02月21日
口コミ投稿日:2021年11月11日
回答者: 男性/ ライダー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
3.4
口コミ投稿日:2022年10月24日
回答者: 男性/ 検体/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ アルバイト・パート
3.8
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3.1
茨城県筑西市みどり町2丁目1-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 倉庫作業員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員
企業カルチャー・社風:企業カルチャーとしては、やってもやらなくても一緒ではなく、や...
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2.8
東京都東大和市蔵敷3丁目838-3
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】チームワークという言葉がない職場。いい雰囲気...
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3.1
東京都港区東新橋一丁目5番2号汐留シティセンター13F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:若い時から海外出張の機会もあります。運が良ければ早くに海外駐...
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3.0
神奈川県横浜市戸塚区上矢部町2026
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 配送スタッフ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:職場は活気にあふれていていい環境だと思います。皆優しく困った...
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3.3
京都府京都市南区
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ セールスドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員
企業カルチャー・社風:体育会系ですが、他の社員と接する時間の割合は少なく、黙々と作...
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3.0
東京都台東区浅草橋4丁目17-7TSビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:現場のパートさんと全員ではありませんが派遣社員さんは、配置さ...
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3.5
兵庫県尼崎市西向島町15番1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:地方都市の上場会社の子会社って感じです、良い意味でも悪い意味...
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3.2
東京都中央区
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:新卒採用のみ、年齢が高い人が多いです。意思疎通に少し困る人が...
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2.9
埼玉県越谷市花田1丁目12-3
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:とりあえず、みんな上司も含めて仲が良いです!時々、本社に顔を...
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2.6
東京都品川区上大崎2丁目25-2新目黒東急ビル 6F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】休憩時間は、訪問するお客様が多かったり、...
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株式会社ソクハイのカテゴリ別口コミ(73件)
株式会社ソクハイの回答者別口コミ(19人)
- 配送ライダー / 運輸 業務委託/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.8
最新の回答:2023年04月04日
- その他運輸サービス、配送、倉庫系 その他/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
1.7
最新の回答:2024年01月25日
- 配達員 業務委託/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
3.0
最新の回答:2024年01月18日
- 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 現職/ 男性
2020年時点の情報
最新の回答:2020年05月09日
- ライダー 契約社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2019年時点の情報
3.4
最新の回答:2021年11月11日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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株式会社ソクハイの評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 運輸/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 業務委託/ 配送ライダー
現場での配送ライダーは本社の配送課からの指示を受けて現場から現場へと移動するのでライダー自身の意思で何かに挑戦したり本社の内容を知るということはほぼ無いと思います。
組織体制・コミュニケーション:
指示された先で同僚のライダーさんや同業他社のライダーさんと会う事は結構ありますが、基本的に皆さん話好きな事が多いので特に人間関係が難しいということはないとは思います。
ただ、中には会話をあまりしたく無いという人もいますし、誰かと一緒に仕事するといった感覚はありません。
また何かあると本社に連絡して指示を仰ぐのですが、高圧的にお話ししてくるような上司はいないのでその辺りは楽だと思います