同じ業界の企業の口コミ
3.0
東京都大田区羽田空港1丁目7-1空港施設第2綜合ビル
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 回答なし/ 設備/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
ダイバーシティ・多様性:現状は男性社員が多いが、今後は女性社員や外国籍の社員、障害者...
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2.7
東京都大田区羽田5丁目3-1スカイプラザオフィス 12F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ グランドハンドリング/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:和気藹々としている、上下関係はあまりない組織体制・コミュニケ...
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3.5
大阪府泉佐野市新関西国際空港会社ビル
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ サブリーダー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:風通しは残念ながら非常に悪い。役員クラスの意思決定が全てでボ...
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3.3
静岡県牧之原市富士山静岡空港 旅客ターミナル別棟
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:社員全体の平均年齢が30歳そこそこであり若い人が多いため、現...
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3.0
東京都港区東新橋1丁目5-2汐留シティセンター
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 物流事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 羽田国際woc運送課/ 一般社員
企業カルチャー・社風:年功序列はまだまだ拭えてない。部署によってはぬるま湯状態な為...
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2.6
東京都港区海岸3丁目1-8
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 検数業務/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員
企業カルチャー・社風:わからない。組織体制・コミュニケーション:仲が良いのと、悪い...
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3.0
大阪府大阪市住之江区御崎6丁目3-1
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 管理、ピック詰め/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:今一つな印象があります。組織体制・コミュニケーション:体育会...
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3.0
愛知県名古屋市中区錦2丁目18-19三井住友銀行名古屋ビル
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業理念の浸透:私たちは分業制でそれぞれが違う仕事をしている。会社の理念は理...
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3.2
東京都江東区大島5丁目10-10
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 駅員/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員/ 駅員/ なし
企業カルチャー・社風:親会社の下請けなので、主に上司からのアレやれ、これやらなどの...
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3.0
東京都江東区亀戸1丁目1-13
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:中国寄りの考え方の為、中国が好きな人に合っているかも知れませ...
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株式会社シンコーのカテゴリ別口コミ(13件)
株式会社シンコーの回答者別口コミ(6人)
- 経理 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.9
最新の回答:2023年02月17日
- 課長 正社員/ 在籍11~15年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.3
最新の回答:2023年07月12日
- 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他) 正社員/ 現職/ 女性
2014年時点の情報
2.6
最新の回答:2015年08月01日
- 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年03月19日
- 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 現職/ 女性
2015年時点の情報
2.0
最新の回答:2015年08月01日
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