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回答者：男性/ 物流/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 物流事業部/ 課長

3.6

口コミ投稿日：2023年11月02日

事業の強み:品質に強みがあります。ルールの徹底を強化し、誰がやっても同じを目指し

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回答者：男性/ 管理職/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 物流事業部/ チームリーダー

3.4

口コミ投稿日：2023年02月09日

事業の強み:システム面などの導入に力を入れているので、そちらが軌道になれば良くな

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回答者：男性/ BD職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2022年07月27日

事業の強み:物流品質事業の弱み:サービス

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回答者：回答なし/ 物流/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2023年01月11日

事業の強み:物流にはつよくなる事業の弱み:外との阻害感はある事業

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回答者：女性/ 現場/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2022年05月13日

事業の強み:新入社員には1年間スタンプを集めてディズニー行きのチケットを獲得する

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月21日

成長性・将来性：システム化を進める中、開発途中でのトラブルも発生します。その際に

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月27日

成長性・将来性：一応毎年黒字で右肩上がりです。ですが、システムや新しい物に巨額を

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月21日

成長性・将来性：自社システム開発やハンディターミナルを全現場スタッフ分揃えるなど

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月27日

雇用の安定性：黒字経営続いているので、安定性はあるんではないでしょうか。経営につ

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年01月31日

仕事内容：現場によって扱う物が変わるので、冷凍庫に入る現場もある。最近では自分の

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年01月31日

仕事内容：基本的にはどの現場もピッキング梱包の仕事があり、入庫作業もある。ハンデ

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回答者：男性/ 無し/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ アルバイト・パート/ 現場/ 無し

2.7

口コミ投稿日：2022年07月07日

事業の強み:ネット通販でしょう。今コロナの時期なので。事業の弱み:ありません。事

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

2.8

口コミ投稿日：2017年08月07日

仕事内容：女性8割、男性2割の比率で男性はとても肩身が狭く居心地が悪いです。(私

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

2.8

口コミ投稿日：2017年08月07日

仕事内容：建物はきれいですね。それと、デジタル化が進んでいて初日からある程度活躍

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年05月20日

仕事内容：【役職者と仕事をする機会】定期的に見回りにきてくれるから全く管理職と合

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年05月20日

仕事内容：【役職者と仕事をする機会】定期的に管理職が各部署に見回りにきて、その都

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会社名	株式会社関通
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	https://www.kantsu.com/
所在地	兵庫県尼崎市西向島町111-4

従業員数	224名
設立年	1986年
資本金	274百万円
代表者	達城久裕
決算月	2月
上場年	2020年
※ 一部、四季報データ参照

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社員口コミ回答者：男性 / 社員 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:大手のため安定感がある。業界全体が荷主の下請け的な側面もある... (続きを見る)

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