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回答者：男性/ 一般/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2023年03月24日

企業カルチャー・社風:とりあえずやってみる思考の人が向いていると思います。組織体

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回答者：男性/ BD職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2022年07月27日

企業カルチャー・社風:着手が早い組織体制・コミュニケーション:基本的に話しやすい

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回答者：男性/ 倉庫管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.0

口コミ投稿日：2024年02月05日

企業カルチャー・社風:体育会系組織体制・コミュニケーション:あまりないですダイバ

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回答者：男性/ 倉庫業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2024年02月27日

ダイバーシティ・多様性:実習生として、ミャンマー人、ベトナム人、モンゴル人の人が

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回答者：男性/ 管理職/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 物流事業部/ チームリーダー

3.4

口コミ投稿日：2023年02月09日

企業カルチャー・社風:挑戦する機会などは多くあると思います。役員、部長の方との交

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回答者：男性/ 軽作業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2022年04月10日

組織体制・コミュニケーション:社員は仕事をあまりしない人も居ればパートがいばり散

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回答者：女性/ 現場/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2022年05月13日

企業カルチャー・社風:家族経営の会社なのでかぜとうしはあんまり良くないかと思う。

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月27日

企業文化・社風・組織体制：どちらかというと挑戦的な社風です。システムも社内で開発

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回答者：女性/ 正社員/ 退職済み（2016年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2021年07月13日

企業カルチャー・社風:昔ながらの体育会系組織体制・コミュニケーション:飲み会など

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年01月31日

企業文化・社風・組織体制：現場によって雰囲気が違う。現場リーダーが他の現場に移動

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年01月31日

企業文化・社風・組織体制：パートでも社長と話す機会がある。パートも社員も同様に評

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回答者：女性/ 地上スタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

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ダイセーエブリー二十四株式会社

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愛知県一宮市萩原町萩原字松山５３１－２７

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

企業文化・社風・組織体制:出来て、新しいだけあって、人間関係は良いのではないでしょうか... 続きを見る

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会社名	株式会社関通
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	https://www.kantsu.com/
所在地	兵庫県尼崎市西向島町111-4

従業員数	224名
設立年	1986年
資本金	274百万円
代表者	達城久裕
決算月	2月
上場年	2020年
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(728件)
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社員口コミ回答者：男性 / 総合 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員 / 係長企業カルチャー・社風:保守的な考え方の人が多いし、仲間と協力しない人もいるが、一つ... (続きを見る)

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