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株式会社ジャパンクイックサービスの女性の働きやすさの口コミページです。株式会社ジャパンクイックサービスで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを90件掲載中。ライトハウスは、株式会社ジャパンクイックサービスへの転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 配車/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2023年12月18日

女性の働きやすさ:女性でも働いている方がいらっしゃるが、基本的には事務系となるた

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回答者：男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2023年07月20日

女性の働きやすさ:女性の割合は非常に高く、華や

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回答者：男性/ 採用/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 管理部

3.6

口コミ投稿日：2023年12月06日

女性の働きやすさ:急な休みなどは周りがフォロ

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月22日

女性の働きやすさ：女性が優遇される傾向があるので、男性に比べれば働きやすい印象。

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月29日

女性の働きやすさ：女性は請求関係の処理をする時期以外は、残業なしで帰れる。産休、

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トヨタ輸送株式会社

2.9

愛知県豊田市

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

女性の働きやすさ:いわゆる一般職の場合は、ひと昔前のお茶くみや電話の取次ぎがル... 続きを見る

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株式会社流通サービス

2.9

埼玉県草加市遊馬町７６９－１

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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カリツー株式会社

2.7

愛知県安城市三河安城町１丁目４－４

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

女性の働きやすさ:営業所では、重い部品をもったりすることも少なからずある。営業... 続きを見る

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羽田空港サービス株式会社

2.8

東京都大田区羽田空港１丁目６－６第一綜合ビル　４Ｆ

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：女性/ グランドハンドリング/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

女性の働きやすさ:体力仕事なので、生理の時は大変です。男社会なので、女性への配... 続きを見る

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TSネットワーク株式会社

3.0

東京都台東区浅草橋４丁目１７－７ＴＳビル

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

女性の活躍・女性管理職:ホームページを見ると、女性活躍の推進に積極的に取り組み、女性... 続きを見る

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日精サービス株式会社

3.6

新潟県長岡市十二潟町188-2

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 倉庫作業スタッフ/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

女性の働きやすさ:産休、育休は多くの女性が取得しており、女性にとっては働きやす... 続きを見る

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日生流通運輸倉庫株式会社

2.8

埼玉県上尾市

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

女性の働きやすさ:ドライバー側の意見ですが、女性が入社するとアリのように甘いも... 続きを見る

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SGムービング株式会社

2.7

東京都江東区新砂３丁目２－９

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：女性/ 営業職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

女性の働きやすさ:女性の昇格は、事前にホールディングスに提出しているKPIの期... 続きを見る

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株式会社ヨコタエンタープライズ

3.5

愛知県名古屋市西区山木１丁目１６５

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

女性の働きやすさ:育休、産休等改めて制度はありませんが、取りやすいと思う。仕事... 続きを見る

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日本航運株式会社

2.5

東京都大田区蒲田本町２丁目４－２アクシード蒲田本町　６Ｆ

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

女性の活躍・女性管理職:【女性社員の活躍】男性社員と全く同じ扱いをされる。良く言えば... 続きを見る

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会社名	株式会社ジャパンクイックサービス
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	http://www.9109.com/
所在地	東京都荒川区南千住３丁目５－２０

従業員数	45名
設立年	1988年
資本金	10百万円
代表者	和佐見次男
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(728件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(581件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2661件)
4		トランコム株式会社 3.1 口コミ(953件)
5		日本通運株式会社 3.0 口コミ(4889件)

(3.2)	ヤマト運輸株式会社口コミ(14249件) 平均年収（正社員） 509 万円残業時間（月間） 44 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 契約社員女性の働きやすさ:ドライバーは重たい物も多いし繁忙期などかなり忙しいので体力的... (続きを見る)

(3.3)	佐川急便株式会社口コミ(6148件) 平均年収（正社員） 476 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：男性 / セールスドライバー / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員女性の働きやすさ:男みたいな性格の女性の方が働きやすい。女性に優しい労働環境で... (続きを見る)

(3.2)	ANAエアポートサービス株式会社口コミ(1802件) 平均年収（正社員） 325 万円残業時間（月間） 10 時間
社員口コミ回答者：男性 / グランドハンドリング / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / ランプサービス部 / 一般職女性の働きやすさ:女性がかなり多い会社の為、女性の為の制度がかなり多いように感... (続きを見る)

(2.9)	山九株式会社口コミ(1605件) 平均年収（正社員） 468 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：回答なし / 現場事務 / 退職済み（2018年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員女性の働きやすさ:事務職だといいのかもしれません。福利厚生はあるので育休もとり... (続きを見る)

(3.2)	アート引越センター株式会社口コミ(1447件) 平均年収（正社員） 378 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / 引越し業 / 退職済み（2021年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 平社員女性の働きやすさ:女性は働きやすい。現場仕事だけでなく、食器の梱包等の軽作業が... (続きを見る)

(2.6)	福山通運株式会社口コミ(1347件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 52 時間
社員口コミ回答者：男性 / 社員 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員女性の働きやすさ:物流業界は体力勝負のため、女性はなかなかしんどいのではないか... (続きを見る)

(2.9)	鴻池運輸株式会社口コミ(1258件) 平均年収（正社員） 463 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務 / 退職済み（2019年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / なし / 一般職女性の働きやすさ:とても理解のある女性が多く、働きやすかったです。... (続きを見る)

(2.9)	SBSゼンツウ株式会社口コミ(978件) 平均年収（正社員） 354 万円残業時間（月間） 47 時間
社員口コミ回答者：男性 / 宅配ドライバー / 退職済み（2015年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員女性の働きやすさ:女性も活躍している感じではある... (続きを見る)

(2.9)	西濃運輸株式会社口コミ(970件) 平均年収（正社員） 426 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業乗務社員 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / なし女性の働きやすさ:うちの店は、一般事務職しかいないです。残業のない部署もありま... (続きを見る)

(2.8)	ヤマトホームコンビニエンス株式会社口コミ(915件) 平均年収（正社員） 451 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2021年） / 中途入社 / 在籍11～15年 / 正社員女性の働きやすさ:女性の管理職もおられたが少なかった。その人次第ではあるがどう... (続きを見る)

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