口コミ投稿日:2021年11月25日
口コミ投稿日:2021年04月19日
回答者: 男性/ サービスエンジニア/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.4
同じ業界の企業の口コミ
2.8
埼玉県川口市芝1丁目38-1
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ なし
組織体制・コミュニケーション:他店舗の交流はあり、他の店舗のスタッフを会話を設けられ情報共...
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3.0
千葉県千葉市稲毛区
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 女性/ 営業職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:先輩にはわからないことを聞きやすい風土はあり、あまり抱え込む...
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2.7
東京都千代田区新紀尾井町ビル 2F
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:年功序列のような雰囲気はまったくなく、上下関係が歳で区切られ...
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3.4
千葉県船橋市葛飾町2丁目380-5第2ヤマゲンビル 5F
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 店長/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:年功序列なしの完全実力主義な社風です。会社設立10年を超えて...
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3.9
埼玉県狭山市狭山台4-22-15
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 買取営業部/ 一般
組織体制・コミュニケーション:体育会系にはどハマりすると思います。契約数を競う大会などが年...
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3.6
東京都港区北青山2丁目5-8青山OMスクエア 6F
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 企画開発/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ ダイレクト事業部/ ユニットリーダー
組織体制・企業カルチャーの満足点:長年培った組織体制は代々受け継がれ其なりに機能し継続している...
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3.1
大阪府堺市西区浜寺諏訪森町西1丁7
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:風通しが良く、安心して働ける会社だと思います。男性スタッフが...
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3.3
熊本県熊本市中央区出水7丁目96-12F
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:人間関係は基本的には良好だと思うが一部店舗では店長が複数店舗...
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2.6
埼玉県さいたま市中央区上落合9丁目3-6
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 会社員/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 営業部/ 会社員
企業カルチャー・社風:配属する店舗によって、当たり外れがあります。組織体制・コミュ...
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3.1
茨城県水戸市
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 自動車整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 外車/ 主任待遇
企業カルチャー・社風:特にない。昔ながらの会社。今時ではない。組織体制・コミュニケ...
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株式会社北陸マツダのカテゴリ別口コミ(15件)
株式会社北陸マツダの回答者別口コミ(6人)
- 整備士 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
1.5
最新の回答:2023年06月20日
- サービスエンジニア 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
2.7
最新の回答:2021年11月25日
- サービスエンジニア 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2019年時点の情報
2.4
最新の回答:2021年04月19日
- サービスエンジニア 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
2.0
最新の回答:2022年03月04日
- サービスエンジニア 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
3.4
最新の回答:2021年06月18日
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回答者: 男性/ 整備士/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
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