Item: 日本チルド物流株式会社
Rating: 2.9
Author: 男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍11～15年 / 正社員 / 東日本事業部 / ドライバー

3.3

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回答者：男性/ 運行管理者/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2023年02月08日

企業カルチャー・社風:
品質NO1企業を目指す

組織体制・コミュニケーション:
コンプライアンスの徹底で、交流、相談がし易い

ダイバーシティ・多様性:
３６５日、２４時間体制で営業しているので、業務合わせたフレキシブルな勤務体制がある。

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 東日本事業部　/ ドライバー

2.9

口コミ投稿日：2023年05月30日

企業カルチャー・社風:各事業所で多少違うと思いますが自分が在籍していた事業所は風

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回答者：男性/ 配車/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年07月09日

企業カルチャー・社風:社長はグループ他社からの異動で、数年で変わる。すなわち経営

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月15日

企業文化・社風・組織体制：ニッポンハムグループがコンプライアンス経営に力をいれて

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兵庫県神戸市中央区琴ノ緒町２丁目２－１三経イーストビル　２０１

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

企業文化・社風・組織体制:適材適所を意識して、力仕事は男性が、細かい仕事は女性が進んで... 続きを見る

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3.1

大阪府堺市堺区石津北町56

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：女性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

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2.7

山形県山形市諏訪町２丁目１－２０

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回答者：男性/ 現業職/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

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三輪運輸工業株式会社

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兵庫県神戸市中央区脇浜町２丁目１－１６

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

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企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】長く働くことは可能で、リストラする... 続きを見る

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カンダコーポレーション株式会社

2.7

東京都千代田区神田三崎町３丁目２－４

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 倉庫管理者/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

ダイバーシティ・多様性:一部営業所ではフィリピン・ベトナムから技能実習生を受け入れて... 続きを見る

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マツダロジスティクス株式会社

3.1

広島県広島市南区

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回答者：男性/ 倉庫作業/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

組織体制・コミュニケーション:正規社員、非正規社員の関係は良好だったように思います。ただ正... 続きを見る

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東京納品代行株式会社

3.1

千葉県市川市二俣新町22番8号

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：女性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

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ヤマトグローバルエキスプレス株式会社

3.1

東京都港区港南５丁目３－２７

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

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杉村運輸株式会社

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大阪府大阪市港区福崎１丁目１－４１

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】個人個人というイメージ。仕事を無難にこなす人... 続きを見る

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丸紅ロジスティクス株式会社

2.7

東京都千代田区神田錦町３丁目１３竹橋安田ビル

生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫

回答者：男性/ 物流企画/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

企業カルチャー・社風:かなり固い。典型的な日本的な企業。組織体制・コミュニケーショ... 続きを見る

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会社名	日本チルド物流株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	https://www.ncb-web.co.jp/
所在地	神奈川県川崎市川崎区

従業員数	273名
設立年	2002年
資本金	80百万円
代表者	前田和幸
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(728件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(581件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2661件)
4		トランコム株式会社 3.1 口コミ(963件)
5		日本通運株式会社 3.0 口コミ(4893件)

(3.2)	ヤマト運輸株式会社口コミ(14263件) 平均年収（正社員） 509 万円残業時間（月間） 44 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2016年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / なし企業カルチャー・社風:きちんとやっていれば、センター長、副店長、支店長と上を目指す... (続きを見る)

(3.3)	佐川急便株式会社口コミ(6163件) 平均年収（正社員） 476 万円残業時間（月間） 53 時間
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(3.2)	ANAエアポートサービス株式会社口コミ(1808件) 平均年収（正社員） 325 万円残業時間（月間） 10 時間
社員口コミ回答者：回答なし / 旅客サービス / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員組織体制・コミュニケーション:上司とは比較的気軽に話せる環境だと感じる。所属課によっては任... (続きを見る)

(2.9)	山九株式会社口コミ(1618件) 平均年収（正社員） 468 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：女性 / 経理 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員組織体制・コミュニケーション:フラットな関係性が基本で、上司と部下の間でもすごく話しやすい... (続きを見る)

(3.2)	アート引越センター株式会社口コミ(1447件) 平均年収（正社員） 376 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 退職済み（2018年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 一般企業カルチャー・社風:体育会系の会社なので合わない人は多いと思います。ですが、仕事... (続きを見る)

(2.6)	福山通運株式会社口コミ(1347件) 平均年収（正社員） 390 万円残業時間（月間） 52 時間
社員口コミ回答者：男性 / 総合 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員 / 係長企業カルチャー・社風:保守的な考え方の人が多いし、仲間と協力しない人もいるが、一つ... (続きを見る)

(2.9)	鴻池運輸株式会社口コミ(1262件) 平均年収（正社員） 462 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 整備士 / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員企業カルチャー・社風:改善提案の提出などの機会も多く、下からの情報はよく上がる気が... (続きを見る)

(2.9)	SBSゼンツウ株式会社口コミ(978件) 平均年収（正社員） 354 万円残業時間（月間） 47 時間
社員口コミ回答者：男性 / 宅配ドライバー / 退職済み（2015年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員企業カルチャー・社風:社員各々が働きがいあるように感じる。挑戦等も各々が頑張ればい... (続きを見る)

(2.9)	西濃運輸株式会社口コミ(970件) 平均年収（正社員） 426 万円残業時間（月間） 53 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業乗務社員 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / なし企業カルチャー・社風:社員は、仲がいいです。組織体制・コミュニケーション:うちに転... (続きを見る)

(2.8)	ヤマトホームコンビニエンス株式会社口コミ(920件) 平均年収（正社員） 451 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員企業カルチャー・社風:挑戦や風通しの良さは皆無。古い会社の気質が抜けず良いところは... (続きを見る)

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