回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 240万円 | 20万円 | 3万円 | 0万円 |
| 年収 | 240万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 20万円 |
| 残業代（月） | 3万円 |
| 賞与（年） | 0万円 |
給与制度:
給与に関してはそれなりに考慮していただけると思う。ただ、配送業でもあるので先方都合での残業は否応なしに課せられるので出勤日にプライベートなスケジュールは組めない。例えば病院などには予約をいれにくいし、子供のお迎えもギリギリなんてことはしょっちゅうです。休みは土日祝なので安定していますし、取引先は医療機関なので休日出勤は皆無です。その点でスケジュールを組みこなしていける方なら問題なく対応できるでしょう。その点を差し引けば基本給は納得できる額かもしれませんが、会社として全社員が契約社員化になっているので賞与はありません。ただ、そのかわりに年末に勤怠表彰というものがあり、評価内容に応じて少しばかりの寸志のようなものがいただけますが、満額をもらえる評価対象のハードルが高く、もらえるだけましというような制度でモチベーションはあがりません。明確な審査基準が明記されるわけではないので、どうすれば目標達成になるのかなどは不透明なところがモチベーションが上がらない原因で、その他社員もそこへの期待はかなり低く、明細を見て初めて評価がわかるというような制度です。昇給もほぼなく、契約社員なので契約更新もなんとなく自動更新に近いようなやりとりのみです。
評価制度:
不透明で説明もないのでわかりにくいです。
給与に関してはそれなりに考慮していただけると思う。ただ、配送業でもあるので先方都合での残業は否応なしに課せられるので出勤日にプライベートなスケジュールは組めない。例えば病院などには予約をいれにくいし、子供のお迎えもギリギリなんてことはしょっちゅうです。休みは土日祝なので安定していますし、取引先は医療機関なので休日出勤は皆無です。その点でスケジュールを組みこなしていける方なら問題なく対応できるでしょう。その点を差し引けば基本給は納得できる額かもしれませんが、会社として全社員が契約社員化になっているので賞与はありません。ただ、そのかわりに年末に勤怠表彰というものがあり、評価内容に応じて少しばかりの寸志のようなものがいただけますが、満額をもらえる評価対象のハードルが高く、もらえるだけましというような制度でモチベーションはあがりません。明確な審査基準が明記されるわけではないので、どうすれば目標達成になるのかなどは不透明なところがモチベーションが上がらない原因で、その他社員もそこへの期待はかなり低く、明細を見て初めて評価がわかるというような制度です。昇給もほぼなく、契約社員なので契約更新もなんとなく自動更新に近いようなやりとりのみです。
評価制度:
不透明で説明もないのでわかりにくいです。
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回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 非正社員
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