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東京地下鉄株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。東京地下鉄株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを945件掲載中。ライトハウスは、東京地下鉄株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：女性/ 運輸/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2024年02月29日

企業カルチャー・社風:古い体制が根強く残る組織体制・コミュニケーション:泊まり勤

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回答者：男性/ 駅務係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 営業部/ ２級駅務係

2.9

口コミ投稿日：2023年05月29日

企業カルチャー・社風:もともと準公務員の業務のためお堅い風土である。組織体制・コ

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回答者：男性/ 営業部/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年08月27日

企業カルチャー・社風:トップダウン的ですが、若手から要望があればしっかり聞いても

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回答者：男性/ 駅務係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2022年12月24日

企業カルチャー・社風:一緒に長時間勤務しているので横の繋がりは深い。深すぎるため

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2022年08月23日

企業カルチャー・社風:古い体質の企業なので、風通しは悪いです組織体制・コミュニケ

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回答者：男性/ 駅員/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年03月05日

企業カルチャー・社風:現状維持を大事にしているため、新しいことをしようとすると職

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回答者：男性/ 技術職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2022年03月01日

企業カルチャー・社風:いわゆる体育会系の社風です。運動関係の社内行事が多く、運動

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回答者：男性/ 営業職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 現業/ 駅務係

2.0

口コミ投稿日：2021年11月10日

企業カルチャー・社風:社風はかなり古いでしょう。新しいことにチャレンジしていく会

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回答者：男性/ 駅務係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2021年07月24日

企業カルチャー・社風:良くも悪くも昔ながらの体育会系な風土が残っています。先輩優

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回答者：男性/ 運転部/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年02月02日

組織体制・コミュニケーション:上司や同僚とは仲がいいと思うダイバーシティ・多様性

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回答者：回答なし/ 駅務係り/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2022年06月05日

組織体制・コミュニケーション:泊まりのため同じ勤務場所の人同士の仲はいいと思われ

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回答者：男性/ 車掌/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 運転部/ 車掌

4.2

口コミ投稿日：2021年01月15日

ダイバーシティ・多様性:ジェンダーレス社会推進の一環として私服での通勤が可能とな

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回答者：女性/ 駅員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2021年07月16日

企業カルチャー・社風:年功序列、縦社

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回答者：女性/ 役務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2021年04月07日

企業カルチャー・社風:昭和な体育会系

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回答者：男性/ 現業/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年09月09日

企業カルチャー・社風:体育会系で無意味なルールが多く、世間の常識と乖離している。

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回答者：女性/ 駅員/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2021年11月12日

企業カルチャー・社風:コロナ前までは、何かにつけて飲み会が多く開かれておりました

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月15日

企業文化・社風・組織体制：新卒、中途も関係無く人間関係は良いと思うが、礼儀を知ら

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月15日

企業文化・社風・組織体制：【長く働いていける環境か】人間関係の良い職場なら長くや

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回答者：男性/ 事務職/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2022年12月25日

企業カルチャー・社風:鉄道事業であり、新たの志度都に挑戦するような機会は少ないが

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回答者：男性/ でんき/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2024年04月03日

企業カルチャー・社風:年功序列で体育界系な部分も多少ある。組織体制・コミュニケー

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月15日

企業文化・社風・組織体制：【社員のモチベーション】職場によっては、空調の効いた検

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月26日

企業文化・社風・組織体制：【社員のモチベーション】執務統計があり、努力を見ていた

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月15日

企業文化・社風・組織体制：【社員の魅力】福利厚生は、そこそこ充実はしている。ベネ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月20日

企業文化・社風・組織体制：飲み会好きな人が多すぎる。好きな人からすれば酒づきあい

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年05月01日

企業文化・社風・組織体制：【職場の雰囲気】とても風通しが良い。笑いある職場でコミ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月15日

企業文化・社風・組織体制：【社員のモチベーション就業時間中にもかかわらず、希望者

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月26日

企業文化・社風・組織体制：【社員の魅力】いろんな種類の社員がおり、それぞれの強み

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月20日

企業文化・社風・組織体制：古い体質を持ったベテラン社員が減り若手が多くなってきて

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月10日

企業文化・社風・組織体制：ノルマなどが無いため作業への上司からの圧力といったもの

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年05月01日

企業文化・社風・組織体制：これから先、まだまだ成長を遂げていく会社だからこそ、良

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日

企業文化・社風・組織体制：雰囲気の良い職場は、新人でも、最低限の気を遣っていれば

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月29日

企業文化・社風・組織体制：【仕事中の休憩時間】駅勤務ですと宿泊勤務ですと３時間お

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月26日

企業文化・社風・組織体制：【長く働いていける環境か】本社は仕事量が多く、現場に比

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月26日

企業文化・社風・組織体制：【長く働いていける環境か】夜勤や故障対応に慣れれば働き

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会社名	東京地下鉄株式会社
業界	その他（その他）
URL	https://www.tokyometro.jp
所在地	東京都台東区東上野３丁目１９－６

従業員数	9865名
設立年	2004年
資本金	58100百万円
代表者	山村明義
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

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