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アラコ株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制
3.2
71件
アラコ株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。アラコ株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを71件掲載中。エンゲージ 会社の評判は、アラコ株式会社への転職・就職活動をサポートします!
口コミ投稿日:2022年03月03日
口コミ投稿日:2024年01月26日
回答者: 男性/ 営業・調達/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.8
口コミ投稿日:2024年09月14日
回答者: 男性/ 事技部門/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2021年11月11日
回答者: 男性/ 縫製/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員
3.0
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4.0
東京都渋谷区神宮前5−53−67コスモス青山SOUTH棟3F
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 人事/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
ダイバーシティ・多様性:プログラムなどのチームは多国籍だった。男女比は少しずつ女性が...
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3.0
東京都北区王子3−23−2
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 研究開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:昔ながらの雰囲気が残っている。組織体制・コミュニケーション:...
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3.0
東京都渋谷区代ー木3−25−3あいおいニッセイ同和損保新宿ビル12F
メーカー・自動車・自動車部品
3.1
愛知県小牧市大草年上坂6368
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
企業理念の浸透:中にはベンチャー精神を忘れてチャレンジを嫌う人達がいるところ...
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2.7
埼玉県加須市下高柳311
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:地域密着型の企業で、地域のコミュニティ等への参加、働き方改革...
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2.6
愛知県あま市甚目寺山王35
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 製造オペレーター/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:風通しは良いのか悪いかは配属先次第だと思うがほとんどの所は良...
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3.3
神奈川県横浜市港北区新横浜3−17−6イノテックビル4F
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:同じ部署でもチームが違うと相談できない。部署のリーダーに相談...
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3.3
愛知県刈谷市豊田町2丁目1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】毎日同じルーティーンで働いてるのでや...
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3.2
岐阜県各務原市鵜沼三ツ池町6−455
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 組み立て/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員
組織体制・コミュニケーション:たまたまかもしれないが、いい人、優しい人が多い気がする。休み...
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2.6
東京都港区西新橋1−6−13吉荒ビル9F
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:信頼出来る上司がいる場所は、非常に仲が良く、仕事の仕方も効率...
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アラコ株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 営業・調達/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
会社自体が大手(トヨタ紡織)の子会社であるという性質上、自主性が乏しいと評価されてきた時期がありました。が、2022年度に自社の意思で将来へ向けた方向性を立案・推進すべく制定された『2030年成長戦略』にて、現在過渡期ではあるものの自主性を持った取組みを強力に推進しています。
組織体制・コミュニケーション:
部署数が比較的コンパクトであり、事技系社員が1つのフロアにまとまっているため部署が違っていていても顔見知りになるのが容易であるため、特に部署を跨いだコミュニケーションにおいては円滑で活発な傾向です。また、上位者も総じてフランクに接することができるため、働きやすい環境にあると思います。
ダイバーシティ・多様性:
製造業の中では女性比率が高いため、特に女性に対する取り組みが近年活発化しています。
また、日本国内の労働人口減に呼応し、直近ではIT人材としてベトナムからの人員を
採用するようになるなど、人種・国籍等を問わない環境の整備が推進されています。