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西濃運輸株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミページです。西濃運輸株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを972件掲載中。ライトハウスは、西濃運輸株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2024年03月03日

事業の強み:
企業間物流以外にも、様々なサービス展開を始めているが芽が出ているサービスはあまりないように思う。運送会社はお客様からお預かりして、安全に輸送する、そこで利益を得ることが基本なので輸送サービスの向上に力を入れた方が業績が上向くとおもうが本社が考えるサービスの為視点レベルで発信してもその声は届かない

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回答者：男性/ 営業乗務社員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ なし

2.9

口コミ投稿日：2024年04月21日

事業の強み:全国に店があるので、安定しています。事業の弱み:中継配達が多く、昼か

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回答者：男性/ 総務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2023年01月25日

事業の強み:運送業であり、全国に路線網を持っている点ではまず倒産しない。売上より

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.8

口コミ投稿日：2023年03月25日

事業の強み:運送業界は今後も成長し続けるし、無くならないため安定はしてると思うし

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回答者：男性/ 総合事務職/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2023年04月27日

事業の強み:あまり、強みはない。輸送ネットワークだけはある事業の弱み:いきあたり

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2023年06月11日

事業の強み:輸送サービスがしっかりしているのでこれからも伸びていくと思います。事

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回答者：男性/ 事務　ドライバー/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 運送

2.8

口コミ投稿日：2023年09月04日

事業の強み:陸運業の大手は全体の数％しかない事業の弱み:若手が育たない、定着しな

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回答者：男性/ 総合事務職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 主任

2.9

口コミ投稿日：2022年10月05日

事業の強み:法人に特化しており、企業間物流においては業界トップクラスの取扱量を誇

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回答者：男性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2022年06月14日

事業の強み:企業間物流ではトップ、なんでも運ぶ事業の弱み:ドライバーに仕事を任せ

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回答者：男性/ 路線/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2022年06月05日

事業の強み:西濃運輸は業界トップクラスの自社便を強みにしています。事業の弱み:少

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回答者：男性/ サービスドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2022年10月11日

事業の強み:企業対企業の物流の為、他大手の運ぶことが出来ない荷物を運ぶ事で倒産す

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回答者：男性/ 事務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2022年02月12日

事業の強み:全国に支店を持ち、企業間の輸送を主体にしているが故に、安定した輸送案

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 班長

2.9

口コミ投稿日：2021年08月19日

事業の強み:物流はなくてはならない業界の為、なくなりはしない面での強みはある。事

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回答者：男性/ 総務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 主任

3.5

口コミ投稿日：2021年12月29日

事業の強み:大手特積み企業の中でも、BtoBの対応力は比較的高い。事業の弱み:他

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回答者：男性/ 路線乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.9

口コミ投稿日：2021年02月19日

事業の強み：カンガルー便でおなじみの西濃運輸です。全国130拠点を数える業界トッ

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回答者：男性/ 営業乗務社員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2021年06月23日

事業の強み:他社が断るような荷物も喜んで引き受ける事業の弱み:出来もしない仕事を

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回答者：男性/ 新規開拓、既存管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

1.7

口コミ投稿日：2024年01月07日

事業の弱み:ＢtoＢの配送に特化し

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回答者：男性/ 業務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 発送/ 主任

2.9

口コミ投稿日：2023年11月14日

事業の強み:既存の企業間輸送の地盤は強い。グループ企業の新規事業開拓なども積極的

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2023年04月17日

事業の強み:B to b には強いが、b to c にはめっぽう弱く、根本的な所

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回答者：男性/ SD/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2023年05月15日

事業の弱み:お客様に運賃改定の提案が出来ない。噂ではあるが、運賃改定を申し出た営

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2023年12月04日

事業の強み:物流大手ということもあり、倒産は無いと言い切れる。新規事業は少しずつ

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回答者：男性/ 路線/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2023年06月19日

事業の強み:運送業でも大手なので安定感は

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回答者：男性/ 営業乗務社員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2022年11月13日

事業の弱み:高性能端末の導入や通知サービスなどの利便性は他社より少し遅れているか

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ ドライバー

1.9

口コミ投稿日：2023年12月25日

事業の弱み:運送業としては大手にはなると思うが、大手故に業務改善が遅い。昭和のま

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回答者：男性/ 営業乗務社員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年01月31日

事業の強み:同業他社と比べて、運ぶ荷物の形や重さ、大きさの制限が

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回答者：男性/ 発送保安/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.0

口コミ投稿日：2022年12月14日

事業の強み:西濃運輸としての強みは何でも

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回答者：男性/ 営業乗務社員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2021年11月01日

事業の強み:潰れることはない事業の弱み:労基に見つかったら確実に怒られるでは済ま

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2022年04月05日

事業の強み:社会にとって無くてはならない仕事なので無くなることはない。事業の弱み

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回答者：男性/ 営業常務社員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2021年09月18日

事業の強み:企業宛の荷物が多いのと重量物(金型など)を多く取り扱っている為、ロッ

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回答者：男性/ 営業乗務社員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2021年11月28日

事業の強み:休みはまあまあある。事業展望:流通に関して色々なものの自動化が進めば

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回答者：女性/ 経理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2021年01月03日

事業展望:人材確保が要である。他社には追いついていないものの、働き方や業務内容簡

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回答者：男性/ 営業乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.3

口コミ投稿日：2021年05月09日

事業の強み:大手の企業ではあるのでそこ

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回答者：男性/ 社内SE/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2020年11月06日

事業の強み:混載に関しては業界でも屈指の強みがあると思う。宅配との住み分けはある

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年03月25日

雇用の安定性：大手なので全体的には安定していると思う。具体的には、例えば福利厚生

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年01月08日

仕事内容：自分は関東～関西を走っていますが、労働時間が非常に長い。車輌点検がある

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会社名	西濃運輸株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	https://www.seino.co.jp/
所在地	岐阜県大垣市田口町１番地

従業員数	12807名
設立年	2005年
資本金	100百万円
代表者	小寺康久
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(728件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(581件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2658件)
4		トランコム株式会社 3.1 口コミ(953件)
5		日本通運株式会社 3.0 口コミ(4883件)

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(2.6)	福山通運株式会社口コミ(1348件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 52 時間
社員口コミ回答者：男性 / 社員 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:大手のため安定感がある。業界全体が荷主の下請け的な側面もある... (続きを見る)

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