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西濃運輸株式会社の働き方(勤務時間・残業・休日休暇・制度)についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
業務委託
その他
契約社員
派遣社員
業務委託
その他

回答者: 男性/ 無し/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2021年11月11日
勤務時間・休日休暇:労働時間は酷すぎだと思います。16時間運行を超えても平気で1
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回答者: 男性/ 営業乗務社員/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 一般

3.1
口コミ投稿日:2022年08月23日
勤務時間・休日休暇:休みは、日曜、祝日他3〜4のシフト制。日曜、祝日出勤したらそ
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回答者: 男性/ 営業乗務社員/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 一般

3.1
口コミ投稿日:2020年08月27日
勤務時間・休日休暇:日曜祝日固定で他に3.4日の希望休、日勤祝日勤務があった場合
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回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年09月20日
多様な働き方支援:支店勤務の場合、まずリモートワークはできません。本店勤務となっ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月30日
勤務時間・休日休暇:人手不足で休みとりにくい路線は、特に代わりがいないから休みと
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月20日
勤務時間・休日休暇:ドライバーは営業乗務員との名目で勤務時間は配属先のグループに
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
勤務時間・休日休暇:店所によっても異なるが残業時間が100時間を超える月が年間通
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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年04月03日
勤務時間・休日休暇:休憩は自分次第だが無いもの
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2017年12月26日
勤務時間・休日休暇:(路線乗務) 残業(勤務時間)が担当するルートで完全に固定され
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年04月29日
勤務時間・休日休暇:残業代もなにもタイムカードを使い始めたのがここ1年の話しで勤
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年11月15日
勤務時間・休日休暇:私の部署は、年間休日数プラス、月1日の有給消化を、取ることで
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2017年09月16日
社内制度:確り決められているので、守っていればいいですが、内容が多いので、覚えき
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回答者: 男性/ 総合事務職/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 班長

3.3
口コミ投稿日:2021年12月17日
勤務時間・休日休暇:支店毎の目標売上への達成状況や、抱えている顧客層によって繁忙
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2016年11月28日
勤務時間・休日休暇:安全運行には、まず急がない事が大切です。 お客さんや交通状況に
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2016年11月28日
勤務時間・休日休暇:運行中、左折時一旦停止しなければならないがあまりに実践的では
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年03月11日
勤務時間・休日休暇:走る コースに 代わりのドライバーが 居ないと 中々 取りた
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回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年02月20日
勤務時間・休日休暇:休みは取れます。しかし残業が多かったです。特に年末などの繁忙
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回答者: 男性/ 総合職/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2021年07月18日
勤務時間・休日休暇:業種の特性上常態的に残業があるが、シフトは組まれておらず、慢
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年01月30日
勤務時間・休日休暇:勤務時間はタイムカードを8:00や8:30に引くが、それより
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回答者: 男性/ その他運輸サービス、配送、倉庫系/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年07月22日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は物凄く長いです!昔からのスタイルだったのでローラー
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2021年08月10日
勤務時間・休日休暇:公休日が月内にあるので、休みは多い。多様な働き方支援:業務上
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回答者: 男性/ セールスドライバー/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 運輸/ ドライバー

3.4
口コミ投稿日:2021年07月11日
勤務時間・休日休暇:休日は運輸業としては多めで比較的有給も取りやすいと思っている
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回答者: 男性/ 営業常務社員/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2022年06月30日
勤務時間・休日休暇:休みが増えたが給料が減った多様な働き方支援:時間差やその場所
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2017年06月11日
勤務時間・休日休暇:会社規模は大きいので潰れることはないと思う。 大きい会社だが一
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2017年06月11日
勤務時間・休日休暇:有給休暇は溜まる一方で消化できずに消滅してしまう。 ボーナスカ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ アルバイト・パート/ なし/ なし

3.5
口コミ投稿日:2021年01月09日
勤務時間・休日休暇:アルバイトなので好きなときに働けた多様な働き方支援:アルバイ
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回答者: 回答なし/ 倉庫/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ アルバイト・パート

4.0
口コミ投稿日:2023年06月14日
勤務時間・休日休暇:物流会社だから仕方ないとは思うが休日を若干もう少し多くして欲
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2020年05月26日
勤務時間・休日休暇:自分は半日勤務だったわけですが、私の仕事、すなわちメール便や
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
社内制度:【社員の成長に向けての支援制度】私は満足していたので、改善してほしい点
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
勤務時間・休日休暇:可能だったら週三日の勤務だと、パーフェクトでした。朝が早かっ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
勤務時間・休日休暇:午前中だけの勤務を認めてくれたこと。職場の雰囲気が良く、仕事
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
社内制度:【社員の成長に向けての支援制度】1か月だけの在籍だったので、会社にどん
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
社内制度:【社員活躍に向けた制度・取り組み】顧客の開拓に成功した時、金一封がある
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