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羽田空港サービス株式会社の女性の働きやすさについての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
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回答者: 男性/ フォークリフト/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ グランドハンドリング/ 一般

3.8
口コミ投稿日:2024年03月23日
女性の働きやすさ:女性社員が年々増加傾向にあり、働きやすくなって
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回答者: 男性/ 搬送業務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ グランドハンドリング課

3.0
口コミ投稿日:2023年07月19日
女性の働きやすさ:体力勝負なところがあるためキツさはある。女性には月一回使える休
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回答者: 回答なし/ グランドハンドリング/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年05月21日
女性の働きやすさ:女性でもマネージャーやチーフといったポジションで働いている方は
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回答者: 男性/ グランドハンドリング/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2023年11月10日
女性の働きやすさ:グランドハンドリングは力仕事が多いので女性はキツイという方はい
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回答者: 男性/ グランドハンドリング/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年06月22日
女性の働きやすさ:女性の管理職登用に関しては、男性が多い職場なのでそれと比例して
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回答者: 女性/ グランドハンドリング/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年04月26日
女性の働きやすさ:産休、育休が取れるので結婚や出産をしても職
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回答者: 回答なし/ グランドハンドリング/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2022年09月21日
女性の働きやすさ:女性の管理職の方もいらっしゃいます。有給も人が増えれば取りやす
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回答者: 男性/ グランドハンドリング/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2022年01月22日
女性の働きやすさ:この仕事自体が体力が必要な仕事なので女性はキャリアアップしない
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回答者: 男性/ フォークリフトオペレーター/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 貨物サービス部

2.9
口コミ投稿日:2022年11月21日
女性の働きやすさ:女性にも管理職になっている人もいる。働きやすい
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回答者: 男性/ グランドハンドリング/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年01月11日
女性の働きやすさ:男性も女性も基本的に平等だと
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回答者: 男性/ グランドハンドリング/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年01月10日
女性の働きやすさ:女性の方でもバリバリ働いています。性別により差はほとんど感じま
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回答者: 男性/ グランドハンドリング/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2020年11月02日
女性の働きやすさ:スーツケースなど重いものはあるがコツを掴めば楽に車両などに載せ
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回答者: 女性/ グランドハンドリング/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2021年03月17日
女性の働きやすさ:体力仕事なので、生理の時は大変です。男社会なので、女性への配慮
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回答者: 女性/ グランドハンドリング/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 手荷物サービス/ 平社員

2.4
口コミ投稿日:2020年12月06日
女性の働きやすさ:産休育休制度は形だけある。力仕事なので女性が長年働くのには未来
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回答者: 男性/ グランドハンドリング/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ グランドハンドリング部

2.7
口コミ投稿日:2020年11月14日
女性の働きやすさ:正直言って力仕事なの
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2020年05月26日
女性の活躍・女性管理職:グラハンの現場でも女性社員を積極的に採用しており、女性の
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回答者: 女性/ 一般/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2022年03月26日
女性の働きやすさ:産休はあるものの、育休という制度がない。予定も入れずらい為、お
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回答者: 回答なし/ 国際貨物/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年05月25日
女性の働きやすさ:女性が多い職場にも関わらず、夜勤などもあり、働きやすいとは言え
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回答者: 回答なし/ 国際貨物/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2021年12月30日
女性の働きやすさ:勤務時間とシフト制なので、女性が長期的に働くのは難しいと思われ
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月23日
女性の活躍・女性管理職:旅客サービス部は女性が多く、GSとしてお客様の前に立って
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回答者: 男性/ グランドハンドリング/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2020年06月10日
女性の働きやすさ:女性の管理職がどんどん増えてきています。ただ体力勝負なところは
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回答者: 女性/ グランドハンドリング/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2021年04月16日
女性の働きやすさ:女性が多い職場だったから、働きやす
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月23日
女性の働きやすさ:女性ばかりの職場ならではのねちねちした関係が面倒くさい。上下関
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月10日
女性の働きやすさ:重たい物を扱うので、女性にとってはきついと思う。夏場は地獄のよ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月10日
女性の働きやすさ:女性も男性も同じ事をするので、あまりないと思う。女性の社員数は
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月23日
女性の働きやすさ:旅客サービス部では女性が過半数を占める職場であるので、女性の働
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月09日
女性の働きやすさ:男性社員が多数を占めているので、女性社員は大事にされやすく、そ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2019年08月02日
女性の働きやすさ:女性社員も多く在籍しているが、肉体労働や長すぎる拘束時間がたた
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2019年04月12日
女性の働きやすさ:性別問わず業務内容は同じであるため、女性社員も重い手荷物を持ち
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2019年04月12日
女性の働きやすさ:グランドハンドリングは男性社会で女性が少ないため、必然的に女性
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月08日
女性の働きやすさ:物流だけど、女性と男性の比率は5:5くらいで、女性も多い職場。
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