入社理由・入社後の印象:先輩に誘われて。
毎日同じ時間に帰れる。食品など色々な分野の... 続きを見る
毎日同じ時間に帰れる。食品など色々な分野の... 続きを見る
同じ業界の企業の口コミ
2.5
神奈川県相模原市中央区南橋本１丁目５－１
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
3.1
大阪府吹田市芳野町７−９
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:「拘束時間は長めだが、慣れればはやく終われる」と説明を受けた...
続きを見る
2.5
東京都港区浜松町１１３－２
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 退職済み/ 正社員
入社理由・入社後の印象:【入社後のギャップ】航空業界は覚えることがとても多い、分厚い...
続きを見る
3.0
東京都品川区勝島１丁目１－１
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 回答なし/ 物流/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ その他
入社時の期待と入社後のギャップ:いち客だった時はあまり良い印象がなかったが、入社後の実際の現...
続きを見る
2.8
東京都江東区枝川２丁目８－７
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
3.0
東京都台東区浅草橋４丁目１７－７ＴＳビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 企画職D/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:想定よりも残業が多かった。本社に負担がかかりすぎる構造。...
続きを見る
3.4
東京都港区六本木610-1六本木ヒルズ森タワー33階
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ Sales Representative/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:ギャップは特にない。面接時に聞いていたことと何も変わりはなく...
続きを見る
2.8
京都府八幡市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 物流マネージャー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:人材の管理をすると思っていたため、今後役立つスキルがつくと思...
続きを見る
3.3
沖縄県石垣市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ グランドハンドリング/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:他JALグループと差がありすぎること。入社前は他JALグルー...
続きを見る
3.3
京都府京都市南区
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ セールスドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:断然、入社時より、働きやすくなっています。どんどんクリーンな...
続きを見る
株式会社大運のカテゴリ別口コミ（19件）
ライトハウス（旧：カイシャの評判）は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
株式会社大運の評判・口コミ 入社前とのギャップ
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
入社前にも体力のいる仕事と思っていましたが繁忙期はかなりいそがしくなります。自分の考えていた以上に体力的にきついこともありました。思った以上の重い荷物や組み立てが複雑な商品もあります。また、配達のときにおとどけの家具を傷つけたりした場合はお客様に怒られることもあるので精神的にも落ち込むこともありました。