企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】繁忙期や物量が多い日では食事休憩10分で...
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同じ業界の企業の口コミ
2.8
千葉県成田市成田国際空港 日航貨物ビル ５Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
2.6
神奈川県厚木市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:賞与が大した額じゃない社長は有給を取らせたいみたいだがそもそ...
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2.8
東京都江東区
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:ストレスを上手に発散出来る方、激務に耐えながらも同業他社より...
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2.5
岐阜県岐阜市橋本町２丁目２０濃飛ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:働き方改革により残業を少なくしようと上司が躍起になり前より少...
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2.6
広島県広島市西区山田町539番地
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】個人レベルで言えば、仲の良くない方もいると思...
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3.0
東京都千代田区平河町1丁目9番5号
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 東京チーム/ ドライバー
企業カルチャー・社風:ない。組織体制・コミュニケーション:会社でと言うより、それぞ...
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3.6
東京都品川区東品川１丁目３７－８
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ AGENT/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ ファイナンス
企業カルチャー・社風:方針変更やサービス変更が多い。流れが早いため、マニュアル等も...
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3.3
東京都世田谷区玉川１丁目１４－１
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ 物流管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:言われたことをやっている雰囲気。なぜこの仕事をやらなければい...
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3.1
大阪府泉佐野市航空会社北ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 女性/ グランドスタッフ/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 旅客部
組織体制・企業カルチャーの満足点:組織体制としては部署自体の人数が多いが、7人〜10人ごとのグ...
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2.8
東京都中央区勝どき６丁目５－３山九第２ビル １Ｆ
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者： 男性/ ドライバー職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:まだまだ昔ながらの運送会社気質のようなものがあります。組織体...
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躍進運輸株式会社のカテゴリ別口コミ（8件）
躍進運輸株式会社の回答者別口コミ（5人）
- ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.1
最新の回答：2022年09月27日
- 無し 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.4
最新の回答：2022年02月15日
- 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他） 正社員/ 退職済み/ 男性
2020年時点の情報
最新の回答：2020年03月13日
- その他（公務員、団体職員 他） 正社員/ 退職済み/ 男性
2011年時点の情報
4.1
最新の回答：2015年08月01日
- 運転手 正社員/ 在籍6～10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2014年時点の情報
1.4
最新の回答：2021年12月05日
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躍進運輸株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
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