同じ業界の企業の口コミ
2.8
東京都中央区ぺんてるビル 6F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 業務課業務係/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 西日本営業部/ スタッフ職
女性の働きやすさ:比較的働きやすいと考えられる...
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3.1
東京都千代田区神田錦町3丁目13-7名古路ビル本館 7F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ アルバイト・パート
女性の働きやすさ:女性の管理職の方もいたので働きやすい会社かと思います。休暇も...
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2.8
東京都新宿区アール・ビル新宿 2F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
女性の働きやすさ:女性でも無理のないコースを選んで仕事させてもらえます。最初は...
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2.8
東京都東大和市蔵敷3丁目838-3
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 軽作業/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
女性の働きやすさ:仕分けや検品では女性の年配のパートの人が多いので酷い力仕事が...
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3.7
千葉県富里市
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
女性の働きやすさ:事務員さんなら普通に大丈夫だと思いますがドライバーとしては厳...
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3.4
愛知県名古屋市西区山木1丁目165
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員
女性の働きやすさ:業種柄、男性社会は仕方がないと思いますが、そんな中、女性を入...
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2.9
東京都中央区勝どき6丁目5-23
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 施工管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
女性の働きやすさ:女性の割合は非常に低い現場仕事がメインのため女性は働きにくい...
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3.0
東京都文京区本駒込5丁目28-7ダイセー駒込ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ダイセーロジスティクス?/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
女性の働きやすさ:産休制度もあり落ち着いた時期に復帰も可能である。小さい子供が...
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2.9
東京都港区西新橋1丁目16-2
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ なし
女性の働きやすさ:運転手の場合、女性も関係なく働ける会社だとは思います。...
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2.9
大阪府大阪市此花区西九条1丁目28-13
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
女性の働きやすさ:部署によりますが、残業が多いので、家庭を持った女性は、なかな...
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野村陸運株式会社のカテゴリ別口コミ(33件)
野村陸運株式会社の回答者別口コミ(9人)
- 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2020年03月23日
- S工場 / ただのドライバー / 本社 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2018年時点の情報
1.8
最新の回答:2020年10月09日
- ドライバー 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
1.3
最新の回答:2021年07月06日
- ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
1.5
最新の回答:2023年06月17日
- 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年10月16日
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野村陸運株式会社の評判・口コミ 女性の働きやすさ
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
女性は働きづらいと思います。子育てが終了したとか、家族の理解が得られる方でないと何処でもそうかもしれませんが、ドライバーでは無理だと思います。