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雇用形態：

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性別：

男性

女性

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入社経路：

新卒入社

中途入社

すべて

現職 / 退職：

職種：

運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）

電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計他）

すべて

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：【社員のモチベーションの高さ】低い。離職率が高く、中堅、若手社員がどんどん辞めていっているところ。

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年07月26日

仕事内容：貴重品輸送なので慎重に業務を遂行しなければならない。あと、拘束時間が長

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年07月26日

仕事内容：乗車するとふたりで業務を行うので気が合えば和気あいあいと出来る。警備業

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

3.7

口コミ投稿日：2015年12月13日

雇用の安定性：良いというのか安定しているのか分かりませんが、仕事自体が金融機関で

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

3.7

口コミ投稿日：2015年12月13日

事業での社会貢献：事業での社会貢献については、やはり金融機関での仕事でありしいて

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

3.7

口コミ投稿日：2015年12月13日

会社の安定性：会社の安定性については、何回も言っていますが、金融機関での仕事なこ

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：【さらに発展していくために必要な点】特にないと思いますが、上層部

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：【会社の将来に期待する点】銀行専属の警備業の理由から倒産はないと

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

会社の安定性：【競合に比べて優れている点】他の上場企業の警備業に比べるというより

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

会社の安定性：【事業内容、強み、他社との違い】しいて言えば、銀行の系列の警備会社

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：【会社の将来性について】特に期待もしないし将来は安定して存続する

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回答者：女性/ 受付/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ アルバイト・パート

事業の強み:引越しというなくなることのない事業であること、北は北海道南は... 続きを見る

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会社名	富士共同物流株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	http://www.fkb.co.jp/
所在地	埼玉県さいたま市浦和区上木崎３丁目９－６

従業員数	93名
設立年	1989年
資本金	20百万円
代表者	藤田正幸
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(728件)
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